Mitsubishi EVO VI "RED DEVIL" (2001)

500 hk / 700 Nm

- Kolvar JE
- Stakar Eagle
- HKS dubbelkullagrad GT30/40
- HKS Grenrör
- HKS Wastegate
- HKS toppackning 1,2mm
- HKS ställbara kamdrev
- Portad topp
- Ferrea ventiler
- Ferrea dubbla ventilfjädrar
- Ferrea titan retainers
- SMR hydraliska tryckare
- Piper 265 kammar med mycket lyft
- ARP bult
- Perrin fuel rail rödeloxerad
- Aeromotive Bränsletrycksregulator
- Aeromotive bränslefilter
- MSD 1000cc spridare
- 255l Walbro
- 10mm stålomspunnen matarledning
- Forge Intercooler
- HKS 2-skivig koppling
- Ralliart rödeloxerade tryckrör
- Motec M48 styrsystem, mappad av SMR
- Batteriet monterat i en rödeloxerad alulåda i bagageutrymmet
- Kolfiber luftfilterbox
- Blåeloxerad oilcatchtank

0-100,3,8sec

Powerflex bussningar i motor, framvagn och bakvagn
- Apexi coilovers
- Ralliart fjäderbenstag fram + bak
- KAAZ LSD diff i växellåda
- KAAZ LSD diff i fördelningslåda

18" Compomotive lackade i mattsvart
- Slitsade bromsskivor runtom
- Stålomspunna bromsslangar runtom

orginal TME inredning Snapoffratt

Ej angivet

Ej angivet

Ej angivet

Ej angivet

Bilen införskaffades augusti 2005 och såldes mars 2006

6 oktober 2009

6 oktober 2009