Effekt / Vridmoment
270 hk / 370 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- Steg 3 programvara
- 3" downpipe, 2.5" från Maptun efter kat med dubbla dämpare
- Uppgraderad Vevhusventliation
- JR Insatsfilter
- Större Aluintercooler
Effekt och prestanda (ingående)
Räcker till :)
Chassi
Powerflex/polybussningar i hela framvagnen
G&M chassiesats på som sänker 40mm, samt betydligt hårdare dämpare.
Fälgar, däck och bromsar
- 19" Dotz Roadster Black med 225/35 däck
- 17" Double three spoke fälgar med 215/45 dubbdäck
- 9-5 Aero 308mm skivor fram
- Posi quiet bromsbelägg runtom (från Bromsmannen.se)
Interiör / Inredning
- Skinninredning med "Turbo" ingraverat i ryggstöden.
- Elstyrda stolar med minnesfunktion på förarstol
- Speedparts laddtrycksmätare uppe på panelen
- Elhissar
- Kolfiberdraperade inredningsdetaljer
- Tygmattor
Bilstereo och multimedia
Ljudet 2012!
Framsystem:
- Kenwood KDC6051U huvudenhet
- Faital Pro 6.5" PA middar i framdörrar
- Faital Pro 3.5" bredbandselement på brädan
- Audison SR4 till framsystemet
Bagaget:
- 2x B2 Audio ES8MKII i portad låda på 43l
- Zachry R1500D Monoblock @ 1Ohm
- Dubbla Tudor 70Ah batterier
Dämpat med 2x Dynamat speaker kits i vardera framdörr.
Mer dämpning samt fler batterier kommer i vinter.
Exteriör / Styling
- Usa-blinkers med lysande positionsljus
- Maptun emblem
- Vita LED's i regskyltsbelysningen
- Vita LED's i parkeringsljuset
- Vita LED's i dimljus
-Maptun skylthållare bak
- 100w 6000k xenonlookslampor
- Modifierad grill (lackad mattsvart & kapade ribbor)
- Viggen-antenn
- Borttagen dekor på dörrstolpar
Framtidsplaner
Regbes avklarad utan några negativa anmärkningar, så nu går den som brukis :)
Övrigt
Denna bilen är min bruksbil som används till jobbet varje dag (6mil tur & retur). Inte utställningsskick på den, stenskott osv finns såklart :)
Får agera vinterbil framöver!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 mars 2011