Effekt / Vridmoment
325 hk / 520 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Maptun #3 Biopower individuell mjukvara.
T5 kolvar, stakar & kammar.
3,0 bars BTR.
JT 3" med racekat.
Kungscobra.
Trubbnos.
630 cc spridare.
FMIC.
Hyperboost dump.
Green Cotten öppet filter.
Kolfiber kåpa över DI:n.
Polerat motorfäste(älghorn).
Polerad värmekåpa över turbon.
Polerat återcirkuleringsrör.
Polerad ventilkåpa.
E85 konverterat 20/5-08.
Effekt och prestanda (ingående)
Ny progamvara lades i juni -11, ej bromsad. Värdena som ligger i programmet motsvarar 325hk 520nm.
Chassi
Gula koni dämpare.
H&R sänksats.
Powerflex bussningar, framvagn & bakvagn.
Fjäderbenstag.
Fälgar, däck och bromsar
Sommar:
Advanti Scorpio 8,5x20" ET 35.
Hankook Evo S1, 225/30.
Bromsar:
Vectra OPC 345mm skivor med stora SS oken(Aero -03) med EBC Greenstuff belägg fram. Orginal Aero skivor med EBC greenstuff bak.
Interiör / Inredning
Aero inredning.
Svart skinn.
Glas taklucka.
Blå larmdiod, klart snyggare än den röda.
60 mm HKS laddtryck & oljetryck mätare i A-stolpen.
Grön belysning i SID:arna.
Xenondioder i belysning i -golv, tak, dörrar.
Bilstereo och multimedia
Original AS2.
Huvudenhet: Kenwood KIV 700.
Subwoofer: 2*12" USA Lanzar låda.
Steg: JL Audio monoblock.
Exteriör / Styling
-04 Aero front samt bak.
Hirsch grill.
Hirsch vinge.
Tonade rutor (A-A stolpe).
Hemma gjorda USA ljus.
Xenon konvertering dimljus, 8000k.
Xenon konvertering halvljus, 8000k.
Xenon konvertering helljus, 4500k.
Framtidsplaner
Finns det alltid =)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 4 september 2007 och såldes 5 april 2019