Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi "Q2" (2010)


2 932 visningar (48 idag)


Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
1
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Alfa Romeo 159 SW Ti 1750 TBi
Effekt / Vridmoment
270 hk / 420 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1,75 l turbofyra (bensin)
KO4 -turbo (Giulietta QV)
KN sportluftfilter
6-växlad manuell (M32, renoverad och uppgraderad till Mk II)
Quaife mekanisk LSD
Ragazzon catless downpipe
Racekat 200-cells Euro 5
Wizard Exhaust slutrör
Effekt och prestanda (ingående)
Original 200 hk/320 Nm
Steg 2 uppgivet 270 hk/420 Nm (Autofiles).

Original: 0-100 km/h 7,9 s och 233 km/h
Steg 2: Accelereration och toppfart ej uppmätt.
Chassi
Bilstein B8
Eibach Pro-Kit (ca 30 mm)
PU-bussning i främre nedre länkarmarna
Fälgar, däck och bromsar
Brembo-ok (renoverade)
Hålborrade och slitsade ventilerade skivor från ATM Mikoda med rekommenderade belägg.
Fram 330 x 28 mm
Bak 292 x 22 mm

Sommar: Silver ekerfälgar Grecale 19x8 ET34 (OEM) med 235/40-19 Hankook Ventus S1 evo3 k127 och 5 mm spacers
Vinter: Svarta Ti-turbinfälgar 18x8 ET41 (OEM) med 235/45-18 Nokian Hakkapeliitta R3
Interiör / Inredning
Skinn, ti-inredning
Panel i borstad svart aluminium
Mörktonade bakrutor
Bilstereo och multimedia
Original stereoenhet med eftermonterad blåtandsstreaming
6,5" + tweeters fram och bak i originaluttagen.
8" subwoofer med slutsteg i baljan.
Exteriör / Styling
Kromade backspegelkåpor (OEM)
Nya Alfa Romeo-emblem fram/bak (OEM)
Nya modellemblem (OEM)
Instegsbelysning med Alfa Romeo-logga
Framtidsplaner
Ersätta småslitna inredningsdetaljer
Röda säkerhetsbälten
Röd startknapp
400 hk hybridturbo
Större intercooler
Dubbel catch-tank
Prodrive's Brera S 19" fälgar
Övrigt
Garageförvarad lågmilare utplockad 2011. Sommarbil 2015-2022 samt från hösten 2023.
Mitt fokus är att utseendemässigt behålla originalkänslan med några lätta uppdateringar samt uppgradera drivlina och chassi, i övrigt att över tid se till att den håller sig fin:

Kamremsbyte (november-22)
Tectyl rostskyddsbehandling (november -22),
Omlackad, allt utom tak (februari -23)
Ny stenskottsfoliering på utsatta delar av karossen (februari -23)
Montering av original stänkskydd fram/bak (februari -23)
Renovering av bromsok och nya skivor/belägg (april -23)
Nya dämpare/fjädrar (april -23)
Turborenovering (april -23)
Storservice (april -23)
Inre motortvätt (april -23)
Uppgraderade högtalarelement & subwoofer med separat slutsteg (juni -23)
ReMo växellåda M32 mk II (juli -23)
Quaife LSD monterad (juli -23)
Nya dimljus med 3000K-lampor (oktober-23)
K04-turbo (maj -24)
Nytt oljerör, ny oljepumpspackning (maj -24)
Ragazzon downpipe, 200 cells-racekat, Wizard slutrör (maj -24)
Mapp steg 2, Autofiles (maj -24)
Olje-/filterservice (maj -24)
Ti-skinnstolar (maj -24)
Mittarmstöd i skinn (maj -24)
Växelspaksknopp i skinn (maj -24)
3000K-lampor inallt fram (maj -24)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 november 2022
Skapad
25 november 2022
Uppdaterad
1 juni
Lilla_Mys andra bilar
Senast inloggade besökarna