Volvo 850 t5 misständer vad kan vara fel?

hangman

7 april 2011 · 2 174 Inlägg

Marlboroman skrev:

hangman skrev:
Blir montera bort katten och kolla den, finns det några sätt och rengöra en katt? den är nästan ny kosta 3000 kr typ bensin borde gå rengöra med kanske? hälla rakt igenom katten några gånger känns som det borde funka, avfettning njaa..

Har du en med kat keramisk kärna som det kommit massa olja i så har den säkerligen tagit stryk, och att hälla i en massa bensin (eller nåt annat för den delen) förstör bara ännu mer. Har du en med metallisk kärna så får du prova med att hatgasa rejält så du verkligen får upp temperaturen, men det är en ren chansning.

Ingen aning, satt en sprillans ny racekatt 100 cells på bilen när vi köpte den, Hur ser jag om det är keramisk kärna eller inte?

Något sätt borde gå rengöra den....

---

Saab 9-3 cab "Midnight blue" (2002)

Volvo xc60 (2012)

Saab 9-3 Aero coupe (2001)

Saab 9-3 Griffin Hirsch•Saab 9-5 vector•Saab 9-3 coupe viggen replica "Den lille gule"•Saab 9-3 aero 2,3 T•Saab 9-5 aero•Saab 9-5 aero "Glaciärblå"•Saab 9-3 AERO TTID

---

0

0

0

0

Citera

Marlboroman

7 april 2011 · 8 234 Inlägg

hangman skrev:

Marlboroman skrev:

hangman skrev:
Blir montera bort katten och kolla den, finns det några sätt och rengöra en katt? den är nästan ny kosta 3000 kr typ bensin borde gå rengöra med kanske? hälla rakt igenom katten några gånger känns som det borde funka, avfettning njaa..

Har du en med kat keramisk kärna som det kommit massa olja i så har den säkerligen tagit stryk, och att hälla i en massa bensin (eller nåt annat för den delen) förstör bara ännu mer. Har du en med metallisk kärna så får du prova med att hatgasa rejält så du verkligen får upp temperaturen, men det är en ren chansning.

Ingen aning, satt en sprillans ny racekatt 100 cells på bilen när vi köpte den, Hur ser jag om det är keramisk kärna eller inte?

Något sätt borde gå rengöra den....

Att se skillnad mellan metallisk och keramisk är i princip omöjligt. Utan man får tillgripa en gissning och en 100cpi bör vara metallisk. Och hade man kunnat rengöra katalysatorer hade det varit en fin affärside. Innehållet i katalysatorn förbrukas och binder sig med ämnen i avgaserna. Så en katalysator som är slut kan inte räddas.

---

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

---

0

0

0

0

Citera