Effekt / Vridmoment
190 hk / 230 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.5l rak 4:a
Avgassystem utbytt till ett sport dito, men diskret ljud och pipa.
K&N luftfilter.
Annars är bilen hyfsat lätt - 1190 kg
AC, servo, elektriska fönsterhissar m.m. saknas.
Effekt och prestanda (ingående)
Hk : 190hk vid 6000Rpm
Vrid : 230Nm vid 4300Rpm
Max Varvtal : 6840Rpm
0-100 7.8s (går att slipa)
230 km/h i toppfart.
Chassi
Fram: McPhersonben, skruvfjädrar, krängningshämmare
- SPAX RSX ställbara coiovers
Bak: semi-trailing arm, torsionsstavar
- SPAX RSX ställbara coilovers (torisionsstavarna kvar).
Sänkt ca 3.5 cm mot orginal
Fälgar, däck och bromsar
Sommar:
Porsche "996 10-spoke" 17-tummare med Bridgestone Potenza S-02, 205 fram och 255 bak
Vinter:
Porsche "996 10-spoke" 17-tummare, 205 fram och 255 bak
ABS och orginal 280 mm skivor.
Interiör / Inredning
Halvläder - Svart läder med brunt kritstrecksrandigt tyg.
Nyrenoverad orginal porsche-ratt.
Pulversläckare.
Bilstereo och multimedia
Pioneer AVIC-F310BT nav-gps, mediaspelare (CD, USB, AUX, Ipod, mp3 m.m.), förstärkare 4x50W, bluetooth parrot (handsfree) m.m.
Nya högtalre under orginal kåpor.
Exteriör / Styling
All rost (det lilla som var) åtgärdat av A2.
Monterat 2x55W Xenon så jag ser lite bättre...
Lättviktskomposit targatak.
- Dragkrok.
- Takräcken.
- Kajak.
- Båt.
- Jolle.
- Säng.
- osv.... ;)
The sky is the limit som man brukar säga :)
Framtidsplaner
Köper gärna en förar stol - svart skin, brunt tyg med kritstrecksränder och om möjligt stolsvärme....
Få vänster backspegel omlackad så stenskotten försvinner
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 19 augusti 2009 och såldes juni 2021
Uppdaterad
14 januari 2022