6 406 visningar (1 idag)
19 kommentarer
Effekt / Vridmoment
185 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B-Motor Modiferad med större ventiler o special kam o modifierat orginal insprut(Elektroniskt), växellåda special med diffspärr, och hemma byggt 2,5" avgasystem med Saab orginal extraktor och 1 Simondämpare och racecat
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt ca 185
Chassi
Kaross förstärkt i bärarmar o hjulhus.
Rally stötdämpare med hårdare fjädrar
Rally stötdämpare med hårdare fjädrar
Fälgar, däck och bromsar
Silverstone / Elite Rally Däck fram 195/65/15
Däck back 185/65/15 Silverstone och även 195/65/15 Elite Rally Däck
Fälgar Saab 9000/900 orginal Lättmetal fälgar nu.
Bromsar ut bytta nu till Saab 900(88-93)
Däck back 185/65/15 Silverstone och även 195/65/15 Elite Rally Däck
Fälgar Saab 9000/900 orginal Lättmetal fälgar nu.
Bromsar ut bytta nu till Saab 900(88-93)
Interiör / Inredning
2st Spacro Sprint rally stolar med 3"breda sabelt 6punktsbälten
Bilstereo och multimedia
Behövs ingen sterio när man har brorsan som sitter o skriker i intercomen :)
Exteriör / Styling
Saab orgnial vinge, USA Front. rallystänkskydd
Framtidsplaner
Lära mig känna bilen bättre o åka ännu fortare
Övrigt
Sponsorer
Åkeri Per Jonsson
DäckStop
OKQ8
Tholmarks AB
Kenneths Motor i motala
SMA- Sten o mark
Östrabygg gruppen i Linköping.
Mickes Rekond.
Åkeri Per Jonsson
DäckStop
OKQ8
Tholmarks AB
Kenneths Motor i motala
SMA- Sten o mark
Östrabygg gruppen i Linköping.
Mickes Rekond.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades oktober 2010 och såldes 17 januari 2015
Skapad
1 juli 2012
Uppdaterad
18 januari 2015
