Turbo-Fransson skrev:
Volvos Polaris är gudomliga på 240! Även Eiker har sina E1, kopior
a dom va snygga tack for tipsen 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281447
Jiiimmie skrev:
Antoneng skrev:
nån som vet om fälgarna jag har på bilen fin å få tag på i typ 17"-18" för tycker dom passar bra på bilenär bara 15 just nu skulle varit kul med större
tycker du ska prova 16/17"
yess man får se vad det blir har ju nogra månader på sig å hitta nå nice:)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281447
fått av stötfångaren fram va inte just så mycket rost där bakom heller lite ytrost bara 
höger sparklåda och nedre kant på dörrarna
började plocka av baklysena å så med stötfångaren back satt då fast som fan så får se om jag får av den nån dag i veckan 
Senast redigerat av Antoneng (20 oktober 2013)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281447
liten uppdatering
va å köpte lite bra å ha saker i dag 
slipade bort ytrosten som var fram 
plockade bort stötfångaren back och nummer plåten och belysningen till nummer plåten:)
slipade bort lite rost längs med höger sparklåda och hitta ett fint hål haha 
var allt för denna gången får se om det kommer uppdate i morgon på nå mera
Senast redigerat av Antoneng (22 oktober 2013)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281447
DrBrutal skrev:
Det ser ut som du har en del roliga saker att göra
yess blir fint de
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281447
sory att det inte blivit nån uppdate på några dar ligger hemma å är förkyld men börjar bli bättre så förhoppnings vis så kanske jag kan göra nån på bilen i morgon eller på söndag
sen en liten fundering jag hade om nån vet om en motor från en 960 passar i en 240?
eller är det mycket jobb för att få en sån motor å passa?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281447
Antoneng skrev:
sory att det inte blivit nån uppdate på några dar ligger hemma å är förkyld men börjar bli bättre så förhoppnings vis så kanske jag kan göra nån på bilen i morgon eller på söndag
sen en liten fundering jag hade om nån vet om en motor från en 960 passar i en 240?
eller är det mycket jobb för att få en sån motor å passa?
Allting går ju, men varför 960 motorn? Tycker inte dom är speciellt pigga då jag åker jämt med 945an mot en V90 med 3.0 litaren
Om det är svårt att få de o passa kan jag inte svara på, men hade jag varit du så hade jag lagt ner en motor från en 940 ltt eller turbo
Eller varför inte renovera den motorn som sitter i och slänga på dubbla webrar, extraktorgrenrör, annan kam och 531 topp
Volvo 940 GL -92
Volvo 940 "Grp F" (1991)
Opel Kadett C Sedan (1976)
Turbo-Fransson skrev:
Antoneng skrev:
sory att det inte blivit nån uppdate på några dar ligger hemma å är förkyld men börjar bli bättre så förhoppnings vis så kanske jag kan göra nån på bilen i morgon eller på söndag
sen en liten fundering jag hade om nån vet om en motor från en 960 passar i en 240?
eller är det mycket jobb för att få en sån motor å passa?Allting går ju, men varför 960 motorn?
Om det är svårt att få de o passa kan jag inte svara på, men hade jag varit du så hade jag lagt ner en motor från en 940 ltt eller turbo
Eller varför inte renovera den motorn som sitter i och slänga på dubbla webrar, extraktorgrenrör, annan kam och 531 topp
tack för svar:) jo va så att jag såg in billig 960 ute på blocket i närheten där jag bor va dock automatlåda på den å hört att det är svårt å hitta en manuell låda som passar till dom:)
har även kollat efter nån annan motor typ b23 med turbo men svårt å hitta komplett för bra pris:/
även funderat på att bara trimma den som sitter i men sett att weberförgasare är ganska dyra
man får se hur det blir
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281447
Antoneng skrev:
Turbo-Fransson skrev:
Antoneng skrev:
sory att det inte blivit nån uppdate på några dar ligger hemma å är förkyld men börjar bli bättre så förhoppnings vis så kanske jag kan göra nån på bilen i morgon eller på söndag
sen en liten fundering jag hade om nån vet om en motor från en 960 passar i en 240?
eller är det mycket jobb för att få en sån motor å passa?Allting går ju, men varför 960 motorn?
Om det är svårt att få de o passa kan jag inte svara på, men hade jag varit du så hade jag lagt ner en motor från en 940 ltt eller turbo
Eller varför inte renovera den motorn som sitter i och slänga på dubbla webrar, extraktorgrenrör, annan kam och 531 topptack för svar:) jo va så att jag såg in billig 960 ute på blocket i närheten där jag bor va dock automatlåda på den å hört att det är svårt å hitta en manuell låda som passar till dom:)
har även kollat efter nån annan motor typ b23 med turbo men svårt å hitta komplett för bra pris:/
även funderat på att bara trimma den som sitter i men sett att weberförgasare är ganska dyra
man får se hur det blir
Ja, M90h är lite svår att få tag på 
Men vem har sagt att man måste ha webrar? Går ju köra med Dellorto eller kopior på Webrar
Går ju även lägga i en "vanlig" 940 motor om man vill och trimma därefter, givetvis med originalsprutet från 940n.
Timosmotor har mycket kul trim till Volvo, även KG Trimning, KL Racing m.fl
Volvo 940 GL -92
Volvo 940 "Grp F" (1991)
Opel Kadett C Sedan (1976)
kommer komma en ganska stor uppdate i morgon även beställt lite grejer på vparts borde få de paketet på tisdag:) senast onsdag
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281447
kommer följas! skruvar mycket med 240 så kan kanske va till hjälp
nilsson_10 skrev:
kommer följas! skruvar mycket med 240 så kan kanske va till hjälp
låter bra det kommer nog behöva en del tips å så senare
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281447
uppdate
slipade ner ytrost bakom nummerplåten 
spacklade å slipade bort all färg där back
la på primer kommer lacka det svart sen hoppas det blir som jag tänkt mig hehe 
plockade ur inredningen i bakluckan å hitta detta
nån som vet vart det kan ha läckt in vatten?
va är det silvriga röret till? 
sen blev det lite isolering:)
kommer bild på hur det blev sen glömde ta hehe
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281447
volvochefen skrev:
Vattnet kommer antagligen från skuffluckan, och varför de står vatten i baljan beror på att dräneringen som sitter i botten på baljan är tät
aha okej tack för hjälpen
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281447
Fint objekt att utgå ifrån, kommer följas! Det silvriga röret är till för avluftning av bensintank
Jontezan skrev:
Fint objekt att utgå ifrån, kommer följas! Det silvriga röret är till för avluftning av bensintank
yess okej är det lät å byta röret är ganska rostigt?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281447
Har aldrig bytt hela röret. Endast skarvat med slang. Borde gå att ha slang ändå från tank och ut.
Jontezan skrev:
Har aldrig bytt hela röret. Endast skarvat med slang. Borde gå att ha slang ändå från tank och ut.
okej a det borde ju gå för tror att det kan vara hål på det där det var så rostigt:/
får ta å kolla på det när jag ska till garaget:)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=281447