17 509 visningar (7 idag)
46 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
205 block med orginal vev kolvar och stakar. Nya vev och ramlager nya ringar. portad topp med orginalkam.. grenrör byggt av mig. tryckrör byggt av mig.. specialinsug byggt av mig. 65mm själlhus. extrasprut 4st startspridare på tryckvakt. kkk24 turbo. 30mm turbonetics wg. orginal växelåda tryckplatta med 4-pukad sinter. lättat svänghjul.. 2.5tums avgasystem från turbon...
Effekt och prestanda (ingående)
runt 200hk skulle vara lagom..
Chassi
ja det finns
Fälgar, däck och bromsar
blanksvarta 15tums pulverlackerade fälgar med dom däck jag hitta och får.. bromsar finns på alla 4a..
Interiör / Inredning
laddtrycksmätare... blir väl en oljetrycksmätare också kan jag tro.
Bilstereo och multimedia
dubbla zachry tolvor på 400Rms styck
signat monoblock som ger 1100rms på 0.5ohm
jvc 6.5or något konstigt steg till det
sönderkörda högtalare i dörsidorna
signat monoblock som ger 1100rms på 0.5ohm
jvc 6.5or något konstigt steg till det
sönderkörda högtalare i dörsidorna
Exteriör / Styling
Grön
luftintag i huven
vita blinkers fram
Inga blinkers på sidorna sammt inga lister
xr4 ving
tonade bakljus
bulig som fan med all rätt då det är/var/är en vinterbil
luftintag i huven
vita blinkers fram
Inga blinkers på sidorna sammt inga lister
xr4 ving
tonade bakljus
bulig som fan med all rätt då det är/var/är en vinterbil
Framtidsplaner
komma före alla sniglar till jobbet....
Övrigt
Skrotad..!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 januari 2006 och skrotades 1 december 2007
Skapad
14 maj 2007
Uppdaterad
1 mars 2010
