1850
Njae, skulle behållt den som den är. Tycker det är roligare att ha en riktigt trevlig puts än helt matt bara 
D_Nilsson skrev:
Njae, skulle behållt den som den är. Tycker det är roligare att ha en riktigt trevlig puts än helt matt bara
Aha okay! Ja den har riktigt bra lack.. några stenskott i fronten bara.. men annars riktigt mint condition.. Är bara lite nyfiken på tanken med mattsvart.. man kan ju alltid dra av folien framöver.. och det skyddar ju lacken med = )
Men mattsvart trenden kanske är över.. ? Mattvit kanske... ?
JDMCRAZE skrev:
Håller med ovanstående talare!
Okay!
Jag gillar att lägga en tråd här å få lite bollplank med ideér å synpunkter! Kom gärna med fler synpunkter.. = )
Jag vill behålla den clean.. enda planerna som är säkert än så länge är att bromsskivorna runt om skall uppgraderas och renovera bromsoken
Sen skall nog kompressorn uppgraderas med aggressivare kammar och annan bältesdrive som skall ge 25-35hk till enligt ESS i norge = )
Hjulen älskar jag.. Äkta BBS som sitter som en smäck 
Dragonbreath skrev:
JDMCRAZE skrev:
Håller med ovanstående talare!Okay!
Jag gillar att lägga en tråd här å få lite bollplank med ideér å synpunkter! Kom gärna med fler synpunkter.. = )
Jag vill behålla den clean.. enda planerna som är säkert än så länge är att bromsskivorna runt om skall uppgraderas och renovera bromsoken
Sen skall nog kompressorn uppgraderas med aggressivare kammar och annan bältesdrive som skall ge 25-35hk till enligt ESS i norge = )
Hjulen älskar jag.. Äkta BBS som sitter som en smäck
Ja jag såg den i Halmstad, satan vilket monster!!
Denna är mkt fetare än din gamla supra btw ^^
personligen tycker jag denna är mycket mer stilren 
JDMCRAZE skrev:
Dragonbreath skrev:
JDMCRAZE skrev:
Håller med ovanstående talare!Okay!
Jag gillar att lägga en tråd här å få lite bollplank med ideér å synpunkter! Kom gärna med fler synpunkter.. = )
Jag vill behålla den clean.. enda planerna som är säkert än så länge är att bromsskivorna runt om skall uppgraderas och renovera bromsoken
Sen skall nog kompressorn uppgraderas med aggressivare kammar och annan bältesdrive som skall ge 25-35hk till enligt ESS i norge = )
Hjulen älskar jag.. Äkta BBS som sitter som en smäckJa jag såg den i Halmstad, satan vilket monster!!
Denna är mkt fetare än din gamla supra btw ^^
personligen tycker jag denna är mycket mer stilren
Haha man tackar!!!!
Ja.. jag lärde mig min läxa med Supran.. less is more är numera mitt måtto = )
Jag vill behålla denna clean.. å den går som ett as...
Dragonbreath skrev:
JDMCRAZE skrev:
Dragonbreath skrev:
Okay!
Jag gillar att lägga en tråd här å få lite bollplank med ideér å synpunkter! Kom gärna med fler synpunkter.. = )
Jag vill behålla den clean.. enda planerna som är säkert än så länge är att bromsskivorna runt om skall uppgraderas och renovera bromsoken
Sen skall nog kompressorn uppgraderas med aggressivare kammar och annan bältesdrive som skall ge 25-35hk till enligt ESS i norge = )
Hjulen älskar jag.. Äkta BBS som sitter som en smäckJa jag såg den i Halmstad, satan vilket monster!!
Denna är mkt fetare än din gamla supra btw ^^
personligen tycker jag denna är mycket mer stilrenHaha man tackar!!!!
Ja.. jag lärde mig min läxa med Supran.. less is more är numera mitt måtto = )
Jag vill behålla denna clean.. å den går som ett as...
E bara ärlig så på både gott och ont!
Ja jag håller med dig med där
hahah ja kan tänka mig det,längtar till man med har pengar o kunna köpa sin bil.
Mhm.. denna ska jag förvalta och förbättra försiktigt utan att det ska bli smaklöst! = )
Effekten kommer max hamna på runt 420hk.. jag vill behålla körbarheten och hållbarheten = ) Fördelen med kompressorn är kraften finns där hela tiden.. vridmomentet är sjukt..
Funderar även på ett par Z4M stolar i den eller Sparco med alcantara.. några stilrena med låg vikt.. men sett att dom kostar ca 7400kr/st!!
Tåls att fundera på..
Finns även BMW Performance stolar.. men dom kostar 5000euro paret... 
mattsvart e bra... har själv 2 bilar som e de.. ena e lackad å den andra e "tejpad".
evilaudio skrev:
mattsvart e bra...
Haha ja fördelen med folien är ju att den är ju inte permanent.. och skyddar dessutom underlacken = )
Men är det snyggt å passar på just min bil... ? Det är frågan!
Dragonbreath skrev:
evilaudio skrev:
mattsvart e bra...Haha ja fördelen med folien är ju att den är ju inte permanent.. och skyddar dessutom underlacken = )
Men är det snyggt å passar på just min bil... ? Det är frågan!
de e ju bara testa de e ju en av fördelarna med foliering
Dom är snygga i mattsvart, och eftersom den nästan är gratis för dig så äre ju bara göra det
Mattvit vet jag inte, låter jävligt snyggt men inte sett det på nån sån här förut
Du kan ju endå tabort folieringen närsomhelst ju
evilaudio skrev:
Dragonbreath skrev:
evilaudio skrev:
mattsvart e bra...Haha ja fördelen med folien är ju att den är ju inte permanent.. och skyddar dessutom underlacken = )
Men är det snyggt å passar på just min bil... ? Det är frågan!de e ju bara testa
Mhm har ändå en annan kunds bil påväg in... Den ska mattsvart folieras.. blir nog alltid nått material över som man kan leka med iaf under vintern då den ändå står inomhus tills våren = )
Dragonbreath skrev:
kannebanne skrev:
Prövar igen..
Tycker du ska pröva med huven först, blir de inte bra så skit i de! Kanske i någon annan färg med!!Sorry! Missade ditt inlägg ursäkta.. = )
Ja det är ju med en tanke! Kanske ska sysselsätta mig med det i vinter = ) Iaf nån del.. kanske dörren så man ser skillnaden = )
De e lugnt, ja gör de, kan bli snyggt men också katastrof, sen kan de va sjyggt mett mattsvart huv, tak och baklucka i ett
