1840
Någon som vet om det kommer att funka om man tar två kablar och snor ström ifrån ABS-lampan och kopplar in det på SRS-lampan, för då tänds lamporna när man vrider på nyckel och dom kommer att släckas efter några sekunder, så då borde väll det gå igenom besiktningen? 
Enander96 skrev:
Någon som vet om det kommer att funka om man tar två kablar och snor ström ifrån ABS-lampan och kopplar in det på SRS-lampan, för då tänds lamporna när man vrider på nyckel och dom kommer att släckas efter några sekunder, så då borde väll det gå igenom besiktningen?
Tidräle är din räddare
sthlm_145 skrev:
Enander96 skrev:
Någon som vet om det kommer att funka om man tar två kablar och snor ström ifrån ABS-lampan och kopplar in det på SRS-lampan, för då tänds lamporna när man vrider på nyckel och dom kommer att släckas efter några sekunder, så då borde väll det gå igenom besiktningen?Tidräle är din räddare
Trodde det var airbagen som var räddaren... 
Enander96 skrev:
Någon som vet om det kommer att funka om man tar två kablar och snor ström ifrån ABS-lampan och kopplar in det på SRS-lampan, för då tänds lamporna när man vrider på nyckel och dom kommer att släckas efter några sekunder, så då borde väll det gå igenom besiktningen?
Hade på oljetrycket på min. Funkade kanon
Vill bara flika in att på VAG bilar(vet inte årsmodeller) sätter de Oftast inte en tvåa på att airbaglampan lyser, för att lampan kan lysa även fast passagerarkudden är ur funktion, och det är godkänt
Berättade en bes. man för mig.. Eller snarare 3 st faktiskt som dividerade om dom skulle sätta 2a eller ej
