Effekt / Vridmoment
240 hk / 326 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Bensin. 6-cyl längsmonterad V-motor, 1 centralt placerad kamaxel, 2 ventiler per cylinder. Kompression 9,8:1. Borrning/slag 99/84 mm, cylindervolym 3 880 cm3.
Motorn fram, framhjulsdrift. 4-växlad automatlåda
Rostfritt avgassystem från Feritta
Effekt och prestanda (ingående)
Max effekt 240 hk (177 kW) vid 6000 r/min,
max vridmoment 326 Nm vid 4800 r/min.
0-100 km/h på 9,5 sekunder, Toppfart 180 km/h
Chassi
Golvsänkt av VanAction i Kanada
Fjädring/hjulställ
Fram skruvfjädring och krängningshämmare, fjäderben med undre triangellänkar, bak Luftfjädring
Fälgar, däck och bromsar
Aluminiumfälg 6,5 x 17"
Däck Nokian Z G2 225/60 R17. (Aluminiumfälg 6,5 x 17" Troja på dubbdäck Kumho I´zen KW19 235/55 R17)
Skivor fram (ventilerade) och bak. Låsningsfritt system.
Interiör / Inredning
permolås, Ombyggt styrsystem
Ombyggt Gassystem
Sportratt
Beige Plysch/tygklädsel
dekorpaneler i trä
Bilstereo och multimedia
Chevrolet Original
CD-spelare
AUX-ingång för MP3-spelare
6 högtalare
Exteriör / Styling
Belysningsbåge i Krom från KAMA, med 2 stycken Hella Luminator Chromium 225mm.
Sidokjolar, Rostfritt Avgassystem
Kromade nummerskylthållare
17" Aluminiumfälgar från Italien
17" Pulverlackerad aluminiumfälg Troja på dubbdäcken
Tonade rutor
Dragkrok
Framtidsplaner
Lacka handtag
Chiptrimma
Övrigt
Först golvsänktes Chevan av företaget VanAction i Kanada
sedan skeppades Bilen till Permobil i Timrå, där den byggdes om, för att jag skulle kunna köra den mm.
Sedan kördes Chevan till Permobil i Bankeryd, där jag hämtade bilen den 7 Augusti 2008!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 augusti 2008