Effekt / Vridmoment
310 hk / 368 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.0l Abf 16v motor hade gått 11 000 mil när den lyftes i så rullat 13 000 nu
*276graders enem kammar
*Wiseco kolvar
*H-profil stakar
*Nya vev+ramlager
*Ombyggd vevhusventilation med catchtank
*Arp topplocksbultar
*3lagers stål topplockspackning
*Gjutet Kina grenrör med en helt ny org tdo4-19T
*38mm wastegate med egengjord laddtryckstyrning,utblås i dp
*Oljekyl
*Aem 76mm luftfilter samt 25mm vevhus
*Viktad och Balanserad
Finns hur mkt som om maskinen.
Rs2 insug avkapt och omsvetsat
Insprutningssystem från en ford Cosworth
02a Vajerlåda
2.5"Rostfritt feritta Avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
310hk och 368Nm i motorn.
Laddar 1,4kg
Chassi
Polyurethan bussningar i framvagnen
Fulcoils
Fälgar, däck och bromsar
Oz Superturismo 8x17 et 35 Skodda med 195/40 fram och 215/35 bak
Pinnbult Från Millway.se 40mm långa
D1 51mm långa hjulmuttrar
Gamla fälgar:
Azev A 9x16 et10 med 215/40,
Porsche 996 Turbo fälgar 5x130
7x17" 185/35 , 8,5x17" 195/40 bak
Interiör / Inredning
Digifiz (vw digitala instrumenthus)
Momo 280mm
Cupra stolar och baksäte
Röda Bälten
88ans torkar/blinkersspakar
På jakt efter ett par trevliga dörrsidor.... mörka i vägen, går även bra med svart skinn
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Komplett G60 paket
Hellackad i vitpearl, färgen skiftar riktigt mkt
igenlagt hål för torkare på förarsidan
ögonlock
Klarglas framlampor och egendesignade bakljus
North viking Bromskylning
Kina Handtag
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Lackad och iordninggjord runt -04 och inte vinterkörd sedan dess
Ägarförhållande
Bilen införskaffades november 2011 och såldes augusti 2012
Uppdaterad
20 augusti 2012