Får felkod 2-3-1 i min Volvo 850 turbo 95a

2707

Avbryt

Skriv svar

Spiike

13 september 2009 · 1 196 Inlägg

har lite problem med min volvo 850 turbo 95a, jag får felkod 2-3-1.
allt började med att jag fick ett hål på slangen mellan gaspjället och tryckröret, sen böt jag till ett nytt och då började problemet komma, och jag vet att felkod 2-3-1 är Oregelbunden spjällägessignal, men släcker jag felkoden så funkar bilen kanon igen men efter ungefär 6 timmar så får jag tillbaka felkoden och så funkar det om och om igen, och om det skulle vara något som är trasigt så skulle det ju inte funka att köra med bilen så pass länge om man släcker koden, så det måste ju vara något annat som är fel också tycker jag, och det har inget att göra med att jag kör med öppen dump, för det funkade ju innan slangen gick sönder.
+ jag har bytt varenda liten vacumslang till motorn + slangarna till och ifrån magnetventilen så det är inget hål eller något.
Någon annan som vet vad problemet kan vara? börjar bli tokig på att släcka felkoden 2-3 gånger om dagen

mvh jocke

norpan1

13 september 2009 · 1 043 Inlägg

Byt spjällägeskontakten.

Pinnenpabacken

13 september 2009 · 402 Inlägg

Felkod 2-3-1=långtids bränsleblandning för fet eller för mager vid delbelastning.
99% otät/feljusterad dump som är felet. Körde ett tag själv med en Revotec dump, funkade
kanon i en månad eller två, sen började den spöka, funkade hjälpligt att fetta in kolven i den
men efter ett tag va de lika dant igen. Testa med en annan dump bara för skoj och se om
de hjälper.

Senast redigerat av Pinnenpabacken (13 september 2009)

Volvo C70 T5 (1998)

Spiike

13 september 2009 · 1 196 Inlägg

man tackar för dom tipsen, men kan man köpa en ny spjällägeskontakt lös? och ska pröva att fetta in kolven i dumpen? vilken typ av fett?

norpan1

13 september 2009 · 1 043 Inlägg

Kontakt kan du köpa på Volvo.

Spiike

13 september 2009 · 1 196 Inlägg

okej, men du vet inge ungefär pris lr något sånt i huvet? annars äre bara att åka förbi volvo imorgon

volvo855t5r

13 september 2009 · 217 Inlägg

hadde samme felkod, da tendes også lamda lampen, var en slange som var ødelagt,tok lang tid å finne,ikke alltid man ser at en slange er lekk

Volkswagen e-up (2015)

Volkswagen Tiguan "R-line" (2012)

MickeFr

29 oktober 2009 · 19 Inlägg

undrar ifall du fick löst ditt problem isf hur?
och va kostade det.
har nämligen samma problem med min nu.

ejon_850

11 februari 2011 · 878 Inlägg

samma problem med felkod :

2-3-1

All The best
MVH
Jonas .L

MrCarfreak Gasglad

1 maj 2011 · 3 244 Inlägg

Samma fel här... vad kan det bero på ?

//Carfreak

Saab 9-3 Aero Salomon "Black Betty" (2002)

Marlboroman

1 maj 2011 · 8 234 Inlägg

Så fort dem koderna dyker upp så är det oftast bara en sak att göra: kolla igenom och byt slangar.

Volvo 240 GL "Turbo" (1990)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

1 maj 2011 · 13 790 Inlägg

Marlboroman skrev:
Så fort dem koderna dyker upp så är det oftast bara en sak att göra: kolla igenom och byt slangar.

instämmer glöm INTE slangen på sidan av insuget mot servo pumpen på 95-
den brukar ofta vara trasig och syns inte i första taget

jag tittade på min och såg inte ens att halva böjen var trasig på slangen

Kör fort så hinner inget hända...

Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)

Volvo V70 D5 (2002)

Seat Arosa (1999)

MrCarfreak Gasglad

1 maj 2011 · 3 244 Inlägg

Okej okej.. blir att köpa några meter vakuum slang å byta allt :p

Får endast koden när jag pressar bilen ordentligt på race osv.
Aldrig annars vid blandad körning :s

//Carfreak

Saab 9-3 Aero Salomon "Black Betty" (2002)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

1 maj 2011 · 13 790 Inlägg

MrCarfreak skrev:
Okej okej.. blir att köpa några meter vakuum slang å byta allt :p

Får endast koden när jag pressar bilen ordentligt på race osv.
Aldrig annars vid blandad körning :s

på min hände det på samma ställe varje dag

helt sjukt kunde åka en hel helg och den tändes inte
sen åkte jag till tantens jobb och vid samma jävla stopljus tändes lampan så sinnessjukt
släckte jag den direkt när jag var hemma så hände samma sak nästa dag

ett tips är att riva ner insuget och fixa vevhuslangarna och allt på engång

Kör fort så hinner inget hända...