Mazda rx-7 Demobil åt DLS och Custom & paint
Mycket läckert. Har spanat in bilen en del när man varit in till Jimmy med inredningen 
Ska du lacka kolfibern också eller låta den va som den är?
Saab 9-3SC Aero V6 (2006)
Levinsson skrev:
Hade varit skoj om du vägde originaldelarna kontra kolfiber för att se vikt skillnaden. Ska du sätta i Lexan i bakluckan för att få ner vikten? Jag vet att FC:ns baklucka/ruta väger bly!
ja de hade varit kul men jag har tyvärr inte tillgång till nån våg. 
Mazda RX-7 "DLS" (1993)
Derbi skrev:
Mycket läckert. Har spanat in bilen en del när man varit in till Jimmy med inredningen
jag kommer nog att låta den vara 
Mazda RX-7 "DLS" (1993)
vaughn skrev:
Derbi skrev:
Mycket läckert. Har spanat in bilen en del när man varit in till Jimmy med inredningenjag kommer nog att låta den vara
Precis!
Aja baja, inte lacka kolfiber. 
BMW 320 E46 STCC EDITION (2004)
BMW 320 E46 STCC EDITION (2004)
precis. en olackad huv ser bara halvklart ut. ska man köra kolfiber ska det vara i stora mängder såsom: huv, baklucka, framskärmar, dörrar, front, bakspoiler, vinge, breddningsskärmar i bak, sidokjolar och då kan man ta det men det känns fortfarande lite halvdannt för resten av bilen är inte i kolfiber. däremot lacka allt men tunnt så fibrerna kan lysa igenom lite kan vara fint 
Ojojoj, va man har olika smak. f
Enligt mig om de är får mycket kolfiber tycker jag bara att de ser sjukt ut.
Men de ät tur att alla tycker olika.
BMW 320 E46 STCC EDITION (2004)
Jespersson skrev:
Ojojoj, va man har olika smak.
Enligt mig om de är får mycket kolfiber tycker jag bara att de ser sjukt ut.
Men de ät tur att alla tycker olika.
kolfiber e snyggt när man lackar de så att de inte syns.. hehe
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Volkswagen Caddy (2009)
kolfiber är ju fint i sig men som sagt ser halvfärdigt ut men är snyggt på smådetaljer men större ytor blir det fel
Grym RX7a Keep up the good work
BMW E36 Coupe (Redrum) Projekt tård
Chevrolet silverado 1500 (Fatty) projekt tråd
BMW 540 E39 Sedan "Titanium" (2000)
Chevrolet C10 "Fat Bottom Girl" (1969)
robzter skrev:
precis. en olackad huv ser bara halvklart ut. ska man köra kolfiber ska det vara i stora mängder såsom: huv, baklucka, framskärmar, dörrar, front, bakspoiler, vinge, breddningsskärmar i bak, sidokjolar och då kan man ta det men det känns fortfarande lite halvdannt för resten av bilen är inte i kolfiber. däremot lacka allt men tunnt så fibrerna kan lysa igenom lite kan vara fint
Jag har ju vinge, huv, baklucka, canardvingarna, "flärparna" på diffusern och skärmen bakom framskärmen (vet inte vad den heter) räcker inte de?
Mazda RX-7 "DLS" (1993)
Bmw_Bertil skrev:
Grym RX7a
Tack!
Mazda RX-7 "DLS" (1993)
evilaudio skrev:
Jespersson skrev:
Ojojoj, va man har olika smak.
Enligt mig om de är får mycket kolfiber tycker jag bara att de ser sjukt ut.
Men de ät tur att alla tycker olika.kolfiber e snyggt när man lackar de så att de inte syns.. hehe
Jag har faktiskt aldrig ens tänkt på att lacka kolfibern.
Själv tycker jag ju att de är döläckert bara klarlackat
Senast redigerat av vaughn (27 februari 2011)
Mazda RX-7 "DLS" (1993)
vaughn skrev:
evilaudio skrev:
Jespersson skrev:
Ojojoj, va man har olika smak.
Enligt mig om de är får mycket kolfiber tycker jag bara att de ser sjukt ut.
Men de ät tur att alla tycker olika.kolfiber e snyggt när man lackar de så att de inte syns.. hehe
Jag har faktiskt aldrig ens tänkt på att lacka kolfibern.
Själv tycker jag ju att de är döläckert bara klarlackat
+1
BMW 320 E46 STCC EDITION (2004)
Bättre med kartong trim än rasad motor
Mazda RX-7 (1993)
attackhamster skrev:
Bygg bilen efter vad DU vill ha.. inte vad ANDRA vill ha...
PS... Skit snyggt!!! ds
pzymon skrev:
skit i vad andra tycker och kör på det som känns rätt.
jag tycker det ser jäkligt bra ut.
klart att jag ska göra de! vart bara lite förvånad över att flera vill att jag ska lacka över kolfibern 