Hur Bygger Man En Baslåda?

2520

Avbryt

Skriv svar

vw_performance Greve

14 januari 2009 · 1 058 Inlägg

har man sågat rakt och inte snålat med limmet ska ingen extra tätning behövas egentligen.

PoLoud =D

Evolution_6SiC6 MitsuNörd

14 januari 2009 · 880 Inlägg

http://www.ljudibil.com/
Där kanske du hittar något roligt

You can't piss on what you can't catch...
...::[Carsound]::[DailyFresh]::...
BringItOnMedia - Min foto sida

Lexus GS 430 "Dailyfresh - VIP" (2002)

Mitsubishi Colt GLX "Carosund.se" (2000)

Mitsubishi Eclipse GSX "Total Eclipse" (1998)

BMTech Svensk Mästare SQL Mini 2010

14 januari 2009 · 2 009 Inlägg

vw_performance skrev:
har man sågat rakt och inte snålat med limmet ska ingen extra tätning behövas egentligen.

Sant det oxå.
Men som jag skrev så sågar man inte 100% rakt hemma.
Men snåla inte med lim som sagt

www.BUGPEOPLE.se
"Liten bil stor ***"

BMW 320i E91 "SQL bilen" (2006)

Volkswagen 1300 "Högre än din bil.............." (1969)

Rickard-v

14 januari 2009 · 2 665 Inlägg

Bra talat bmtech & vw_perf.. förutom det med spiken. Använd inte spik. Den håller inte i speciellt bra i en spånskiva som är väldigt porös. O spikar du i mdf spricker den. Man vill ju ha tryck på limfogen tills den torkar.

Skruven används istället för skruvtving. När trälimmet torka kan du ta ut skruvarna. Om den är bra sågad och därmed bra anläggningsyta för limmet.
Är det hemmasågat limma med PL400 eller casco fixit, då är det tätat o klart på en gång. Då kan skruvarna sitta kvar. Eftersom de limmerna är lite rörliga trots att de torkat.

Senast redigerat av Rickard-v (14 januari 2009)

Golf R https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=328740
Kärlek växer inte på träd, den byggs i Tyskland!

Volkswagen Tiguan 2,0 Tsi 4motion "R-Line Gti" (2013)

BMTech Svensk Mästare SQL Mini 2010

14 januari 2009 · 2 009 Inlägg

Rickard-v skrev:
Bra talat bmtech & vw_perf.. förutom det med spiken. Använd inte spik. Den håller inte i speciellt bra i en spånskiva som är väldigt porös. O spikar du i mdf spricker den. Man vill ju ha tryck på limfogen tills den torkar.

Skruven används istället för skruvtving. När trälimmet torka kan du ta ut skruvarna. Om den är bra sågad och därmed bra anläggningsyta för limmet.
Är det hemmasågat limma med PL400 eller casco fixit, då är det tätat o klart på en gång. Då kan skruvarna sitta kvar. Eftersom de limmerna är lite rörliga trots att de torkat.

Nej det spricker inte av spik för då använder man fel spik.
Man spikar ju givetvis med dyckert och då spricker det inte.
Och man vill inte ha en rörlig fog i en baslåda allt ska va 100% stumt och tätt.
Är det det så kvittar det om du satt ihop lådan med träplugg eller inget alls förutom lim och tvinger under härdningstiden av limmet.
Trälim är det som gäller och har man limmat med trälim och inte snålat så om du bryter skivan så kommer den dela sig brevid limfogen.

www.BUGPEOPLE.se
"Liten bil stor ***"

BMW 320i E91 "SQL bilen" (2006)

Volkswagen 1300 "Högre än din bil.............." (1969)

vw_performance Greve

15 januari 2009 · 1 058 Inlägg

Rickard-v skrev:
Bra talat bmtech & vw_perf.. förutom det med spiken. Använd inte spik. Den håller inte i speciellt bra i en spånskiva som är väldigt porös. O spikar du i mdf spricker den. Man vill ju ha tryck på limfogen tills den torkar.
Skruven används istället för skruvtving. När trälimmet torka kan du ta ut skruvarna. Om den är bra sågad och därmed bra anläggningsyta för limmet.
Är det hemmasågat limma med PL400 eller casco fixit, då är det tätat o klart på en gång. Då kan skruvarna sitta kvar. Eftersom de limmerna är lite rörliga trots att de torkat.

precis vad jag satt o tänkte på nu..

och till bmtech, nej det är sant jag har bara en cirkelsåg till mitt förfogande när jag bygger baslådor, och lyckas alltid såga snett.. hähä

PoLoud =D

vw_performance Greve

15 januari 2009 · 1 058 Inlägg

BMTech skrev:
Rickard-v skrev:
Bra talat bmtech & vw_perf.. förutom det med spiken. Använd inte spik. Den håller inte i speciellt bra i en spånskiva som är väldigt porös. O spikar du i mdf spricker den. Man vill ju ha tryck på limfogen tills den torkar.

Skruven används istället för skruvtving. När trälimmet torka kan du ta ut skruvarna. Om den är bra sågad och därmed bra anläggningsyta för limmet.
Är det hemmasågat limma med PL400 eller casco fixit, då är det tätat o klart på en gång. Då kan skruvarna sitta kvar. Eftersom de limmerna är lite rörliga trots att de torkat.
Nej det spricker inte av spik för då använder man fel spik.
Man spikar ju givetvis med dyckert och då spricker det inte.Och man vill inte ha en rörlig fog i en baslåda allt ska va 100% stumt och tätt.
Är det det så kvittar det om du satt ihop lådan med träplugg eller inget alls förutom lim och tvinger under härdningstiden av limmet.
Trälim är det som gäller och har man limmat med trälim och inte snålat så om du bryter skivan så kommer den dela sig brevid limfogen.

jag är inte nån expert på spik, har bara använt vanliga spik och fått mdf att spricka. men vad fan är en dyckert ?? mobba mig inte tack

PoLoud =D

BJonsson

15 januari 2009 · 4 074 Inlägg

BMTech skrev:
Det är lika roligt att se inkompetensen hos alla internet byggare här.
JA det går bra att använda spik.
Det som håller ihop lådan är inte spiken eller skruven utan LIMMET.
Limma alltid ihop en låda med trälim.
Sen tätar man om man inte sågat 100% exakt vilket inte är jätte konstigt om man gjort det hemma.
Tätar gör man INTE med silicon. Det har man i badrum och i akvarier och möjligtvis pattar för dom som gillar den modellen.
Tata med akrylfog. Det är billigare och bättre.
Är det något annats som undras så fråga.

Varför tätar man inte med silicon? de har jag nästan jämt gjort....
och vad gäller spikandet så va de ju en spik pistol han prata om,jag har alla fall fått för mig att en baslåda ska skruvar för maximal styrka,men så klart att limmet är det viktigaste..

Senast redigerat av BJonsson (15 januari 2009)

Idrott luktar svett,sport luktar avgaser!!!!

Mitsubishi3000GT

15 januari 2009 · 224 Inlägg

vw_performance skrev:
BMTech skrev:
Rickard-v skrev:
Bra talat bmtech & vw_perf.. förutom det med spiken. Använd inte spik. Den håller inte i speciellt bra i en spånskiva som är väldigt porös. O spikar du i mdf spricker den. Man vill ju ha tryck på limfogen tills den torkar.

Skruven används istället för skruvtving. När trälimmet torka kan du ta ut skruvarna. Om den är bra sågad och därmed bra anläggningsyta för limmet.
Är det hemmasågat limma med PL400 eller casco fixit, då är det tätat o klart på en gång. Då kan skruvarna sitta kvar. Eftersom de limmerna är lite rörliga trots att de torkat.
Nej det spricker inte av spik för då använder man fel spik.
Man spikar ju givetvis med dyckert och då spricker det inte.Och man vill inte ha en rörlig fog i en baslåda allt ska va 100% stumt och tätt.
Är det det så kvittar det om du satt ihop lådan med träplugg eller inget alls förutom lim och tvinger under härdningstiden av limmet.
Trälim är det som gäller och har man limmat med trälim och inte snålat så om du bryter skivan så kommer den dela sig brevid limfogen.
jag är inte nån expert på spik, har bara använt vanliga spik och fått mdf att spricka. men vad fan är en dyckert ?? mobba mig inte tack

Spik med jävligt litet huvud enkelt sagt.

Edit: Så man kan dunka in hela spiken i materialet.

Senast redigerat av Mitsubishi3000GT (15 januari 2009)

Ge fan i TexasBoB!

Mitsubishi 3000GT "3000GTS" (1992)

BMTech Svensk Mästare SQL Mini 2010

15 januari 2009 · 2 009 Inlägg

Mitsubishi3000GT skrev:
vw_performance skrev:
BMTech skrev:

Nej det spricker inte av spik för då använder man fel spik.
Man spikar ju givetvis med dyckert och då spricker det inte.Och man vill inte ha en rörlig fog i en baslåda allt ska va 100% stumt och tätt.
Är det det så kvittar det om du satt ihop lådan med träplugg eller inget alls förutom lim och tvinger under härdningstiden av limmet.
Trälim är det som gäller och har man limmat med trälim och inte snålat så om du bryter skivan så kommer den dela sig brevid limfogen.
jag är inte nån expert på spik, har bara använt vanliga spik och fått mdf att spricka. men vad fan är en dyckert ?? mobba mig inte tack
Spik med jävligt litet huvud enkelt sagt.

Edit: Så man kan dunka in hela spiken i materialet.

Tack.

Och angående silicon så gör det att det inte går att fästa nått där sen där du haft silicon eller i närheten av siliconet.
+ att det fäster sämre och är dyrere än en acrylfog..

www.BUGPEOPLE.se
"Liten bil stor ***"

BMW 320i E91 "SQL bilen" (2006)

Volkswagen 1300 "Högre än din bil.............." (1969)

k1mm0 tokfrans

15 januari 2009 · 982 Inlägg

silicon är väl inte ens bra å ha i närheten av billack?!

Seat Leon 1.8T 20v Sport "Sjusovaren" (2001)

Eddie_06

15 januari 2009 · 76 Inlägg

Säger bara mycket limm så har du en toppen låda och några skruv på det:)

BMTech Svensk Mästare SQL Mini 2010

15 januari 2009 · 2 009 Inlägg

k1mm0 skrev:
silicon är väl inte ens bra å ha i närheten av billack?!

Nä precis..

Det är endast bra till det jag skrev innan..

www.BUGPEOPLE.se
"Liten bil stor ***"

Volkswagen 1300 "Högre än din bil.............." (1969)

BMW 320i E91 "SQL bilen" (2006)

Rockfordboy82 Galen bilstereobyggare och Skyline förare

15 januari 2009 · 217 Inlägg

BMTech skrev:
Det är lika roligt att se inkompetensen hos alla internet byggare här.
JA det går bra att använda spik.
Det som håller ihop lådan är inte spiken eller skruven utan LIMMET.
Limma alltid ihop en låda med trälim.
Sen tätar man om man inte sågat 100% exakt vilket inte är jätte konstigt om man gjort det hemma.
Tätar gör man INTE med silicon. Det har man i badrum och i akvarier och möjligtvis pattar för dom som gillar den modellen.
Tata med akrylfog. Det är billigare och bättre.
Är det något annats som undras så fråga.

hehe bra skrivet mannen!! Kan bara hålla med

Vill du ha hjälp med att bygga baslåda,Installera högtalare,stereo
,multimedia,montera osv hör av dej!
Mycket humana priser!
www.tvboden.se

Nissan Skyline R34 GT-T "Nismo Edition" (1999)

Volkswagen Caddy Carrera Cup Edition Tdi-R "Chrissdesign Edition" (2008)

Turbo_Fredde

15 januari 2009 · 33 Inlägg

SexyPie skrev:
Turbo_Fredde skrev:
Jag har bilder på hur jag har gjort när jag har byggt mitt ljud i mitt galleri. Dom är ganska så exakta

http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … ;cat=63402
det va mycket fint måste jag säga:) sprayade du lådorna eller hur fick du finishen?

Lådorna har jag själv målat med vanlig fin färg. Har för mig att jag gav 650 kr för 3 liter

Volkswagen IV 1.6 Variant (2000)

Herr_Nilzzon

15 januari 2009 · 329 Inlägg

Rockfordboy82 skrev:
BMTech skrev:
Det är lika roligt att se inkompetensen hos alla internet byggare här.
JA det går bra att använda spik.
Det som håller ihop lådan är inte spiken eller skruven utan LIMMET.
Limma alltid ihop en låda med trälim.
Sen tätar man om man inte sågat 100% exakt vilket inte är jätte konstigt om man gjort det hemma.
Tätar gör man INTE med silicon. Det har man i badrum och i akvarier och möjligtvis pattar för dom som gillar den modellen.
Tata med akrylfog. Det är billigare och bättre.
Är det något annats som undras så fråga.
hehe bra skrivet mannen!! Kan bara hålla med

håller med här och nu pratar folk att dom ska ha en tät låda både mds och spån släpper igenom så ska man ha en hundra tät låda så är det att måla med tex båt plast och sen blir ytan slätare i lådan så man kan vaxa och polera :-) och luften går lättare..

här är en annan tråd om precis samma fråga http://forum.lazzat.se/showthread.php?t=47582

SM 1 i billjud 2006 ESPL Unlimited, 2007 ESPL Unlimited, Bassrace 139,9
Sm 2 i billjud 2007 Emma Racing och DB-Drag
43st 1á priser 2007 Har tappat räkning på alla 1á priser 2008
www.HerrNilsson.org Team Sound 4Fun www.Essen.Nu

Jeep Grand Cherokee "Trackhawk" (2019)

Volvo 760 "V8" (1983)

Volvo 960 "950 T5" (1991)

SexyPie

15 januari 2009 · 104 Inlägg

haha så man ksa ha mycket lim då vanligt trälim eller? och akrylfog:)

hm finns det mer att fåga om lådbygge:S? ja om du har några bra tips om lådbygge så bara skriv ner sakerna.D