Urladdat bilbatteri HELP !
Hej,
Vet inte om jag lagt den fel isf får ngn flytta på den.
Jag har iaf ett stort problem glømde dimljusen på inatt och hela batteriet e ju såklart urladdat. Bor uppe i norge och nytt batteri dær jag har kollat kostar cirka 2.000 vilket jag inte vill lægga ut. Har ingen laddare hemma. Fungerar det att starta bilen med startkablar om batteriet e helt tomt på strøm ?
tacksam før snabba svar då jag ska åka till Sverige idag 
Du håller inte av någon tillfællighet till uppe i Oslo da jag ser att du er norsk ? 
har bodd i Oslo, på Majorstua, nå bor jeg i Malmø
Volkswagen e-up (2015)
Volkswagen Tiguan "R-line" (2012)
Kan berætta att det inte hjælpte med startkablar nær bateriet var helt slut, fick køpa ett helt nytt 
sett på start kabler, la den andre bilen gå litt, rus med motoren, etter 3-5 min så starten du din (den med flatt batteri) noen ganger må man "booste" i gang batteriet , ingen grunn til å kjøpe nytt
Volkswagen Tiguan "R-line" (2012)
Volkswagen e-up (2015)
jeg pleier å kjøre + direkte på + og - direkte på - , da starten den alltid, uansett hvor flatt batteriet er, men nå har jeg en gammel bil også da
Volkswagen Tiguan "R-line" (2012)
Volkswagen e-up (2015)
Man ska ju koppla + till + och minus till jord 
Jag låt bilen stå i cirka 20 min men inget hænde helt flatt
Biltema finder du det meste 
Gäller det en någorlunda normalstor bensinmotor så ska den gå att få igång med startkablar, annars har man dåliga kablar eller dålig kontakt med kablarna. Det är min åsikt iaf.
Det är helt riktigt att man enligt alla rekommendationer ska koppla från batteriminus på hjälpande bil till jord (motorblock oftast) på den "döda" bilen, men det är inte alltid man får riktigt bra kontakt när man sätter kabelklämman på motorblocket och då blir det bara fiasko av allting.