Saab 900 med 9000 intercooler.

bombarjensen

8 augusti 2012 · 51 Inlägg

Har precis satt på en 9000 intercooler på min 900 och det började med att en av slangarna läckte men det har jag åtgärdat. Men nu verkar det fungera förutom att den laddar 0,8 i början och 0,5 i slutet och innan laddade den 1 i början och sen 0,75. Första frågan: Kan laddet ändras eller får jag fortsätta leta efter läckage? andra frågan, varför laddar den inte lika mycket i början som slutet? tack för svar

---

Volkswagen Lt35 (2005)

---

0

0

0

0

Citera

lelleal

8 augusti 2012 · 1 150 Inlägg

läckage är de enda skaffa nått så du kan tryc sätta systemet från kompressor hus så hör du om de pyser testa till 1.5 bar så är du säker

---

Audi Urquattro "Bilsport 12" (1983)

Audi A4 quattro (2010)

---

0

0

0

0

Citera

bombarjensen

8 augusti 2012 · 51 Inlägg

okej men det har inte varit något läckage innan och då sjunker laddet ju mer man varvar...

---

Volkswagen Lt35 (2005)

---

0

0

0

0

Citera

HenkeHansson

9 augusti 2012 ·

låter ju som läckage iaf.. och att den tappar ladd är la att inte turbon klarar av att hålla det ?

---

0

0

0

0

Citera

wadde Tryck och pys-åka

9 augusti 2012 · 884 Inlägg

Ta lös ic'n (jag vet det är inte så skoj att behöva göra) och fyll med vatten, absolut enklaste läckagesökningen du kan göra.
Så slipper du byta varenda slang i hela bilen innan du hittat va det kan vara.
Enkel slutledning pekar iaf på att intercoolern kan vara skyldig.

---

Audi 90 quattro "Gris-90" (1986)

---

0

0

0

0

Citera

lelleal

9 augusti 2012 · 1 150 Inlägg

de enklast måste vel va tryck testa helasystemet med tryckluft då får han ju med allt men ja vet inte så brukar ja göra

---

Audi Urquattro "Bilsport 12" (1983)

Audi A4 quattro (2010)

---

0

0

0

0

Citera