4 maj 2011

jepp o det inte det bästa insugskanalerna heller :P

4 maj 2011

Tja det blir n0g en presision 6766 turbo samt har en 3 skivig tilton med mig hem nu från usa medoo.. så org insug pallar 850wrhp med haha...

3 maj 2011

Tja.. Du måste kolla med han om din polare ska sälja sitt insug =)!! jag måste ha nytt insug spårar ur tot nu =)

13 april 2011

ja kanske måste lyfta ur motorn då så ifall du ska å skruva dit en, för de lär ju varken vara första eller sista gången du tar ur motorn. grymt nice bil försten:) 11/10 :P

13 april 2011

okey annars had ja en i en bil som ja har å plockar delar av :)

12 april 2011

tar de lång tid å skriva bort den där plattan? mellan lådan och blocket? mvh// tommy

24 mars 2011

tömm din pm låda!!!

20 mars 2011

Tack för kommentaren kul att du gillar min gröna tysk=) Mvh Jocke!

23 februari 2011

Hur går det med projektet :)

23 februari 2011

är du vaken

23 februari 2011

vad satt det för orginal lampor på supran? h4?

2 februari 2011

Jodå, det gör jag :)

2 februari 2011

Hur går det med Beemern :)

22 januari 2011

tja.. vart har du köpt dina flänsar till v band?

5 januari 2011

har ställt den på ppf men dom är så seg på att ge svar :s

5 januari 2011

jo tycker de ja me, för m51 i 525tds är väl samma som en m50 fast med dieselvev och massa sånt? samma som en m21 är en m20?

5 januari 2011

tjena, du råkar inte veta om de är likadana lameller på m50 bensinare och m51 diesel? (e34 525tds) vet att plattan lär väl trycka lite hårdare på dieseln men behöver veta om lamellerna har samma mått/splines. mvh

5 januari 2011

:) ja sätt sonden i böjen så blir de fint också ska du se.. vad har du för BB

5 januari 2011

det är där alldeles säkert någon riktig forums rått som ska opponera sig på :) folk e KASSA :)

5 januari 2011

ja sa fel 95 får de vara å dom säger 92 för att man ska vara säker :)