Har du det prydliga rattemblemet i metall? Har du det ska du vara rädd om det, för det har utgått och ersatts av ett gummiliknande emblem som inte kändes så seriöst.
Det är inte CalleGurras gamla Pantera möjligen? Tror den var svart/röd dock, han körde om mig några gånger på småvägarna vid kyrkan. Säpo, eller vad det nu var, kom låååångt efter med sin splitter nya Saab 9000 Turbo. Det var ett tag sedan...
Borde man inte kunna ha en mellankylare innan luften går in i högtryckskompressorn för att på så sätt få upp densiteten på luften ytterligare lite? Om den lilla kompressorn stryper lite för mycket vid höga varvtal (och luftflöden) så borde man väl bara kunna bypassa denna med en stor backventil?
Efter lite test och låtit motorn gå upp i temp så börja den gå varm. Såg snart att den inte kylde som den skulle. En el fläkt var död. Så beställde en ny 16 " vilket ej passar utan det blev en massa mer jobb. Fick kapa ur en hel del till för att få plats. Sedan tog den i remmhjulet på motorn. Så fick plocka ner och knacka ur lager till gamla fläkten mm. Nu ska jag klara pressa in 16" fläkt med nån mm över :)8
Kul att höra, den har ett lite ovanligt men tufft stuk på nåt sätt. Tänker du på "track-spec" -kittet från IPD? Det ska ju monteras på den gula är det tänkt :) Denna blir nog inte lika brutal i setup'en, men däremot skulle jag väldigt gärna ha tag i bussningar till länkarmarna...
Japp, ooh trodde redan du hade track-spec på den gule, då har du inte känt skillnaden än :D jo får återkomma med resultatet för bussningarna, de knakade lite och gick trögt i version 1.
Det ligger på hyllan, har inte hunnit med att montera det ännu men ska bli spännande att känna på skillnaden (inte minst när alla övriga komponenter redan är uppgraderade). Kanske får bli ett till kit då även fast tanken var att detta skulle bli glidaren med automatlåda och utan tak :)
Bilen blir inte hårdare direkt med track-spec, däremot ligger den platt på vägen, är väl gött att glida och slippa tippa över i rondellerna :)) japp, återkommer med resultat efter 200 mil
Blir nog bra :) har du tips på några bra däck? letar lite sportigare däck med hård stomme för mer precision. PS4 är bra men ganska mjuka och dålig feedback.
Får hoppas det :) Lite kul att ta ett steg i taget också för att kunna utröna vad som faktiskt gör skillnad och inte. Har testat många olika varianter genom åren i blandade prisklasser men jag föredrar de lite mjukare däcken på grund av greppet (borde egentligen lösa det via en riktig diff istället men).
Jag och kompisen hämta denna i Rinkeby 07/06 ca 4 timmar enkel resa, endast 5 ägare (gubbkörd) miltal på ca 16,5k. besiktad till 2021/06/30. Ville ha en svart de finns tydligen inte så många i svart och manuel med 2.2l, 45st reggade som är i detta utförande av alla 1397st som rullar i sverige. Detta är faceliften innebär andra lampor fram och bak samt lite ökning på effekten, Enda annledning till att ja sålde min avensis var för att modelen var så ful tyckte jag. Nu har jag en bil som ja trivs med, har även nya coils hemma liggandes till den. Finns lite bucklor här å var samt repor på stötarna fram och bak syns kanske inte på bilderna. Har åkt 4st i bilen med väldigt långa personer de inga problem, den är stor inuti och rymlig. utrustning/övrig spec: årsmodel 2000, modelåren är 97-01 motor 5s-fe 2.2l 136hk 203nm vikt: 1510kg längd 4800mm bredd: 1790 mm farthållare, elhissar runt om ,ac ,auto klimat ,el styrda speglar ,trä inuti (tydligen var de tillval ) ,mugghållare ibak
Översta facket sitter original SID i, undre har delat på en stor mugghållare tillsammans med mätarna. Numera har jag kapat upp ramen så jag även får in en enkelDIN-stereo. Det finns mycket fler bilder på Instagramkontet Hugos_Saab om du vill kika :)
Fan man ångrar nästan att man inte tog röd. Så jäkla snygg!
ja eller hur! jag stod mellan crystal pearl och fusion vid valet av kulör. Nästa gång blir det crystal pearl =D
Den är ju snuskigt fet denna bil alltså! 5p lagt. Sitter det kurvisar på den fortfarande? Å grattis till förstasidan "D
Snyggt som tusan Ove!
Man tackar.
Riktigt snyggt!
Nice puts på den
Har du det prydliga rattemblemet i metall? Har du det ska du vara rädd om det, för det har utgått och ersatts av ett gummiliknande emblem som inte kändes så seriöst.
ja,det är av metall.
Svårt att inte älska denna bilden, trevlig bil Du ägt... ;-)
Minns denna. Den va gooo på den tiden
Ja, det var bättre tider då ^^
Helt klart :D
Sick ;D
Förbaskat fin V60 du har. Full pott i betyg!
Tackar så mycket!!
Snygg med schysst stuk :):)
Tackar :)
Ser nice ut :):)
Snacka om baktung
Som en uppnosig terrier! Sjukt snyggt bygge.
Det är inte CalleGurras gamla Pantera möjligen? Tror den var svart/röd dock, han körde om mig några gånger på småvägarna vid kyrkan. Säpo, eller vad det nu var, kom låååångt efter med sin splitter nya Saab 9000 Turbo. Det var ett tag sedan...
Nej, det är en annan bil. Tror han har den kvar. Jag har haft den här sedan 1989.
fint foto!
tack för det:)
Borde man inte kunna ha en mellankylare innan luften går in i högtryckskompressorn för att på så sätt få upp densiteten på luften ytterligare lite? Om den lilla kompressorn stryper lite för mycket vid höga varvtal (och luftflöden) så borde man väl bara kunna bypassa denna med en stor backventil?
Riktigt coolt med en mer eller mindre platt momentkurva som aldrig tar slut, nu går det väl att varva lite till utanför bilden men i alla fall :)
Edition one <3
Nice bygge
Nice car ;p gött projekt
Tackar
Jew, den var kul :D snyggt bygge!
Riktigt fin bil 5p lagt
Efter lite test och låtit motorn gå upp i temp så börja den gå varm. Såg snart att den inte kylde som den skulle. En el fläkt var död. Så beställde en ny 16 " vilket ej passar utan det blev en massa mer jobb. Fick kapa ur en hel del till för att få plats. Sedan tog den i remmhjulet på motorn. Så fick plocka ner och knacka ur lager till gamla fläkten mm. Nu ska jag klara pressa in 16" fläkt med nån mm över :)8
Gou fas!
Grattis till en fin mercedes-benz :)
tack :D
Jag är en riktig originalnörd, men denna va fanimej smakfullt stylad, riktigt bra iobbat!
Tackar :)
Snyggt!
Visa alla svar... (16)
Tackar! Finns förstås en del finslipning kvar att göra på det tekniska planet för oss kräsna, men den ser bra ut på utsidan iaf :)
Jo, gillar verkligen utseendet :) har du fått på krängningshämmarna än?
Kul att höra, den har ett lite ovanligt men tufft stuk på nåt sätt. Tänker du på "track-spec" -kittet från IPD? Det ska ju monteras på den gula är det tänkt :) Denna blir nog inte lika brutal i setup'en, men däremot skulle jag väldigt gärna ha tag i bussningar till länkarmarna...
Japp, ooh trodde redan du hade track-spec på den gule, då har du inte känt skillnaden än :D jo får återkomma med resultatet för bussningarna, de knakade lite och gick trögt i version 1.
Alla 85x70 som ska köras lite sportigare bör ha track-spec, borde suttit så från fabrik, original krängningshämmare kan man kasta direkt :)
Det ligger på hyllan, har inte hunnit med att montera det ännu men ska bli spännande att känna på skillnaden (inte minst när alla övriga komponenter redan är uppgraderade). Kanske får bli ett till kit då även fast tanken var att detta skulle bli glidaren med automatlåda och utan tak :)
Ps. Håll mig gärna uppdaterad gällande bussningarna :)
Bilen blir inte hårdare direkt med track-spec, däremot ligger den platt på vägen, är väl gött att glida och slippa tippa över i rondellerna :)) japp, återkommer med resultat efter 200 mil
Isåfall hade jag kört på mjuka fjädrar och stötdämpare + track-spec.
Frågan är om jag verkligen tänkt åka så fort i rondellerna med denna att det behövs ;) Blir spännande att höra din utvärdering!
Tycker nog fjädrar/dämpare är rätt så mjuka i denna, iaf i förhållande till KW-satsen som sitter på 855an :)
Blir nog bra :) har du tips på några bra däck? letar lite sportigare däck med hård stomme för mer precision. PS4 är bra men ganska mjuka och dålig feedback.
Får hoppas det :) Lite kul att ta ett steg i taget också för att kunna utröna vad som faktiskt gör skillnad och inte. Har testat många olika varianter genom åren i blandade prisklasser men jag föredrar de lite mjukare däcken på grund av greppet (borde egentligen lösa det via en riktig diff istället men).
Aah thx, svårt att hitta något hårt som inte är r-däck.
Det närmsta jag kommit egenskaperna av ett r-däck utan att klassas som det är Kumho Ecsta XS ku36 som sitter på den gula idag, kika på dom :)
Ooh, thx :)
Grymt fin m3! :) 5p
fanns det?? ok har inte lagt märke till det!
najs!
Vad är det för mätarringar du har satt dit?
Jag och kompisen hämta denna i Rinkeby 07/06 ca 4 timmar enkel resa, endast 5 ägare (gubbkörd) miltal på ca 16,5k. besiktad till 2021/06/30. Ville ha en svart de finns tydligen inte så många i svart och manuel med 2.2l, 45st reggade som är i detta utförande av alla 1397st som rullar i sverige. Detta är faceliften innebär andra lampor fram och bak samt lite ökning på effekten, Enda annledning till att ja sålde min avensis var för att modelen var så ful tyckte jag. Nu har jag en bil som ja trivs med, har även nya coils hemma liggandes till den. Finns lite bucklor här å var samt repor på stötarna fram och bak syns kanske inte på bilderna. Har åkt 4st i bilen med väldigt långa personer de inga problem, den är stor inuti och rymlig. utrustning/övrig spec: årsmodel 2000, modelåren är 97-01 motor 5s-fe 2.2l 136hk 203nm vikt: 1510kg längd 4800mm bredd: 1790 mm farthållare, elhissar runt om ,ac ,auto klimat ,el styrda speglar ,trä inuti (tydligen var de tillval ) ,mugghållare ibak
mätarana på översta facket antar jag. hur ser det ut efter monteringen?
Översta facket sitter original SID i, undre har delat på en stor mugghållare tillsammans med mätarna. Numera har jag kapat upp ramen så jag även får in en enkelDIN-stereo. Det finns mycket fler bilder på Instagramkontet Hugos_Saab om du vill kika :)
Grym glidare och riktigt bra skick... Å gillar modellen.. Tummen upp
Köpt var?
Manthey :)