Volkswagen 1300 (1966)

? hk / ? Nm

Motor: renoverad 1600
- 12V konverterad, dubbla Exide 60Ah batterier
- Pertronix Ignitor brytarlöst tändsystem
- Pertronix Flamethrower epoxy tändspole med kromat överdrag
- Röda Empi 7mm silikon tändkablar med kromade kabelhållare
- Brandvägg med gälar i rostfritt + sidoplåtar
- Kromad slät fläktkåpa av äldre modell
- Kromade kylplåtar
- Kromad 75Ah växelströmsgenerator
- Kromad generatorfot
- Kromad generatorplatta
- Kromad generator remskiva + bult
- Kromad generatorklämma
- Kromad oljepåfyllning + lock
- Kromad oljesticka
- Kromat fördelarlock
- Kromad fördelarklämma
- Kromat mini luftfilter
- Kromat K&N luftfilter för vevhusventilationen
- Kromat bensinfilter
- Stålomspunna bränsleslangar
- 170mm aluminium remskiva med röd gradering

med mera...

Växellåda: 4 växlad låda med lite lägre utväxling än original och short shifter

Avgassystem: Original

- 1585cc cylindersats, original 1300

- Grubenwerks kortad framvagn och med dubbla sänksatser
- Empi sänknings kulleder
- Bugpack kortare stötdämpare

- Polerade Torque 5x15" fälgar
- Hankook 175/55 R15 fram, 185/55 R15 bak
- Atlas vita däcksidor
- Original trumbromsar runt om

- Nästan original
- Vit ratt från äldre modell
- Hawaiikrans i spegeln
- Vit led innertakbelysning
- Vit led mätarbelysning
- Retro tuta
- Dixie horn

- Pioneer DEH-X9500BT i handskfacket
- fram Pioneer TS-E1302i
- bak Pioneer TS-E1702i
- 2 x Pioneer 12" basar
- MDS M4 slutsteg

- Lackad -09 (tack till matte85)
- Rostfria fotstöd
- Rostfria grusskydd fram + bak
- Flat4 takräcke med träribbor
- Led blinkers i framlyktorna
- Igenlagda hål på skärmarna för framblinkersarna
- Igenlagt antennhål
- Igenlagda hål för emblem samt regskyltbelysning på motorluckan (reg.skylten flyttad längre ner)
- Baklyktor från äldre modell
- Krommat 4" extraljus med xenon 5000K konvertering
- Gula H4 lampor
- Gula leddar i parkeringsljus
- Led reg.belysning

Ej angivet.

- Tack till alla som hjälpt till med bilen!

Bilen införskaffades 13 juli 2008

14 juli 2008

8 juli 2019