8 701 visningar (6 idag)
104 kommentarer
Effekt / Vridmoment
75 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
+ femväxlad låda, original
+ orginal allt annat, kanske aldrig ens bytt sen -81 :P
+ orginal allt annat, kanske aldrig ens bytt sen -81 :P
Effekt och prestanda (ingående)
+ spinner på trean med lite fart och vääldigt mycke is!
+ annars jävligt slö
+ toppfart 90km/h+, tagit upp den i 140 men så fegade jag ur
+ annars jävligt slö
+ toppfart 90km/h+, tagit upp den i 140 men så fegade jag ur
Chassi
+ 2 dörrar
+ ej så plåtrak, tyvärr
+ ej så plåtrak, tyvärr
Fälgar, däck och bromsar
+ 14" orginal plåtfälgar, glänser som en dag efter en tub aerosol!
+ 165or runt om
+ däckprofil ifylld med däckpenna, snyggt!
+ 165or runt om
+ däckprofil ifylld med däckpenna, snyggt!
Interiör / Inredning
+ hemmagjord hatthylla i spånskiva, klätt med tigerhud
+ tog just bort skyddsklädseln som suttit på sen -81.
+ gammalt par som ägt den innan mej, urfräsch inredning!!
+ tog just bort skyddsklädseln som suttit på sen -81.
+ gammalt par som ägt den innan mej, urfräsch inredning!!
Bilstereo och multimedia
+ Dayton huvudenhet, 4xlågnivå, spelar CD-RW
+ 1x 4-kanaligt steg, Magnat 600 watt
+ 2x JBL 4"
+ Boston Ac. 10" baselement (1100w max, proffselement som ja kom över billigt) i sluten låda (endast 14 liter!). Bankar på mkt bra, dessvärre mycket skaller från övriga bilen.
+ 1x JBL diskant på instrumentpanelen, har inte hittat plats för diskant nr. 2, men det kommer.
+ 1x 4-kanaligt steg, Magnat 600 watt
+ 2x JBL 4"
+ Boston Ac. 10" baselement (1100w max, proffselement som ja kom över billigt) i sluten låda (endast 14 liter!). Bankar på mkt bra, dessvärre mycket skaller från övriga bilen.
+ 1x JBL diskant på instrumentpanelen, har inte hittat plats för diskant nr. 2, men det kommer.
Exteriör / Styling
+ hemmagjord framspoiler i 0.7mm karosseriplåt
+ alu-vinge
+ alu-vinge
Framtidsplaner
+ flytta fyratummarna till framdörrarna o sätta sexnior i hatthyllan.
+ låda till sexniorna så dom inte hoppar ur.
+ hitta plats för diskant nr. 2
+ koppla stereon på motorn för hastighetsberoende volymkontroll
+ mer exteriör styling
+ dra riktiga lågnivåkablar, kör nu med hemmagjorda.
+ låda till sexniorna så dom inte hoppar ur.
+ hitta plats för diskant nr. 2
+ koppla stereon på motorn för hastighetsberoende volymkontroll
+ mer exteriör styling
+ dra riktiga lågnivåkablar, kör nu med hemmagjorda.
Övrigt
BAKHJULSDRIVEN
FEMVÄXLAD
SILVERGRÅ METALLICLACK
FLYGER SOM ETT JEHUU NU PÅ VINTERN! LÄTT SOM FAN I AKTERN! behöver ej hästkrafter för att spinna loss, driftar lätt med lite rattrörelser
FEMVÄXLAD
SILVERGRÅ METALLICLACK
FLYGER SOM ETT JEHUU NU PÅ VINTERN! LÄTT SOM FAN I AKTERN! behöver ej hästkrafter för att spinna loss, driftar lätt med lite rattrörelser
Ägarförhållande
Skapad
19 september 2005
Uppdaterad
1 december 2005
