19 743 visningar (1 idag)
20 kommentarer
Effekt / Vridmoment
115 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 1800 GSI motor , Tyskt sportavgassystem som säkert ger 1,5 hästar extra :-D
Effekt och prestanda (ingående)
115 hk
Chassi
Väghållning: Finns men är på väg att bli bättre
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Speedline 16" som satt original på Renault Meganè , borttagen centrumkopp och sen nedsvarvad yta mot hjulbultarna . Pulverlackade vita.
Däck: Kumho 195/45 x 16
Bromsar: "R-bromsar" , se bild :-D
Däck: Kumho 195/45 x 16
Bromsar: "R-bromsar" , se bild :-D
Interiör / Inredning
Nyare stolar / baksäte från GSI 16V
Bilstereo och multimedia
Multimedia: Nopp
Bilstereo Japp
Bilstereo Japp
Exteriör / Styling
Hemmamoddade (med god hjälp av Evert på Bilskadecenter) stötfångare. Framfångaren har en nederdel av en överdel från en bakfångare till en Seat Toledo. Bakfångaren förlängd med annan GSI-fångare , igenlagda hål för skyltbelysningen och dimbakljuset , urtag skott med aluminiumtunnel för 101 mm grovt rostrfritt utblås.
Framtidsplaner
Ska besiktiga bilen och använda den som övningskörningsbil men sen blir den nog utbytt mot något nyare.
Övrigt
Tack till pappa och hans kompisar som hjälpte mig. Det var Ronny , Thomas , Stefan och Per. Tack även till Bilskadecenter , Ringservice och Améus Reklam för jättefin hjälp.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 mars 2006 och såldes 13 juli 2006
Skapad
29 september 2008
Uppdaterad
18 maj 2022
