21 160 visningar (1 idag)
142 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orignal 2,5 liters rak 6:a, med turbo.
Apexi öppet luftfilter.
3 rostfritt.
Blitz dump.
Frontmatad IC.
Greddy laddtrycksmätare.
Greddy Profec B-spec II boostcontroller.
Apexi Front pipe.
Tourque Elwbow.
Tourque Decat pipe.
HKS F-con V piggy back insprutningssytem.
Innovate wideband LC1-BD.
Nismo BTR.
Walbro 255lph pump.
Har hemma men ej monterat:
T04E turbo.
Beställt.
-
Apexi öppet luftfilter.
3 rostfritt.
Blitz dump.
Frontmatad IC.
Greddy laddtrycksmätare.
Greddy Profec B-spec II boostcontroller.
Apexi Front pipe.
Tourque Elwbow.
Tourque Decat pipe.
HKS F-con V piggy back insprutningssytem.
Innovate wideband LC1-BD.
Nismo BTR.
Walbro 255lph pump.
Har hemma men ej monterat:
T04E turbo.
Beställt.
-
Effekt och prestanda (ingående)
idags läget borde effekten ligga på runt 300HK, dock ej bänkat bilen.
Chassi
Tein Coilovers.
Fjäderbenstag fram.
Fjäderbenstag fram.
Fälgar, däck och bromsar
17" fälgar med 235:or på.
Interiör / Inredning
Nardi ratt.
Pedalset av okänt märke.
ACC.
Lackad inredning i matt silver.
Pedalset av okänt märke.
ACC.
Lackad inredning i matt silver.
Bilstereo och multimedia
4" JBL GT högtalare med 1" diskant som drivs av ett JBL 150 GTO steg.
6,5" Kenwood högtalare i hatthyllan som drivs av ett JBL Loud and clear steg, använder endast telefon att spela musik från.
6,5" Kenwood högtalare i hatthyllan som drivs av ett JBL Loud and clear steg, använder endast telefon att spela musik från.
Exteriör / Styling
Topsecret style front spoiler samt vinge.
Orginal kjolar samt bakrestötfångaren.
Taklucka.
Tonade rutor.
Kolfiberhuv.
Rear spats.
Orginal kjolar samt bakrestötfångaren.
Taklucka.
Tonade rutor.
Kolfiberhuv.
Rear spats.
Framtidsplaner
550cc spridare
Större turbo
Större turbo
Övrigt
Kallas för postbilen av mina polare för att man kör på "fel" sida..
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 oktober 2008 och såldes 16 mars 2019
Skapad
3 oktober 2008
Uppdaterad
19 mars 2019
