Mitsubishi Evo 6 TME "Racebilen" (2000)

511 hk / 704 Nm

Motor:

2,2L Manley strokerkit
Link Styrsystem Med 7bars mapsensor
3" från turbon
HKS Silent Hi-power
Katersättningsrör
Walbro 255l/h bränslepump
HKS Iridium tändstift
HKS GT3037 turbo
HKS grenrör
HKS 50mm wastegate med screampipe
JRM dumpventil
HKS RSK Luftfilterkit med 4" inloppsrör
D088 silikonslangar
HKS Bränsletrycksregulator
HKS 264 graders kammar
Cosworth Ventilfjäderkit med titanretainers och knaster
HKS Justerbara kamdrev
HKS oljelock
Arp toppbultar
Balansaxelborttagningskit
Greddy Oil catch tank till vevhusventilationen
JRM Dipstick retension spring
HKS 680cc Spridare
PPFs intercooler 600x300 mm
Flexslang från front till luftfiltret
HKS oljetermostat
HKS Tändförstäkare
Evo 9 oljekylare

Drivlina:
HKS GD PRO Koppling
original evo6 5växlad växellåda

Acn borttagen

511hk och 704nm på 1,9bars ladd.

Film på effektmätning år 2009, då blev resultatet 460hk

http://www.youtube.com/watch?v=7m8mNReYpbI&feature=channel_page

HKS fjäderben, hipermax 3 sport
Cusco fjäderbenstag fram
Whiteline fjäderbenstag bak
Powerflexbussningar bak

Original brembo ok med stoptech skivor fram
Hawk DTC-30 bromsbelägg fram och bak
HKS-bromsslangar
Motul RBF Motul bromsvätska
Work Emotion CR KAI 18x8,5" med Toyo R888 235/40-18
Original Enkei fälgar med gatdäck

Sparco ratt
HKS turbo timer
HKS EVC 6 laddtrycksstyrning med 2 mappningar 1,4/1,9 bars ladd
HKS turbotrycksmätare och oljetempmätare i Perrin hållare
Oljetryckslampa
Ralliart växelspaksknopp
TME inredning
IC spray
Varley red top 30 batteri i skuffen
OMP 4 punktsbälte

Fint motorljud
Mds fram och bakhögtalare med delningsfilter
Panasonic huvudenhet med usb-port

Nästintill original, så kanske lite av en sleeper

Hålla den i bra skick och fortsätta förfina den!
Förslag?

Köpte den helt original och det har hänt en del sen dess
Kaross har gått 10000mil

Tack:
Jrm-racing
Weldparts performance

Bilen införskaffades oktober 2007

22 oktober 2008

16 juli 2016