Ford Fairlane "Custom" (1956)


21 572 visningar (3 idag)


Ford Fairlane
2
Ford Fairlane
15
Ford Fairlane
1
Ford Fairlane
1
Ford Fairlane
2
Ford Fairlane
3
Ford Fairlane
1
Ford Fairlane
5
Ford Fairlane
1
Ford Fairlane
5
Ford Fairlane
6
Ford Fairlane
3
Ford Fairlane
5
Ford Fairlane
6
Ford Fairlane
6
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor utbytt till en nyare bigblock 390 cui.

Pinstripad motor.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet
Chassi
Luftfjädring bak.
Kortade fjädrar fram.
Blad borttagna i bakfjädringen + 3" sänkklossar.
Avgassystem uppbyggd för att inte ta i backen.
Originaltank borttagen då den byggde för mycket neråt. Ersatt av en Volvo 140-tank i skuffen.
Fälgar, däck och bromsar
Whitewall-däck.
Navkapslar 50-tal på de flesta bilderna. Numera ersatta av fullmoonkapslar.
Interiör / Inredning
Totalt ombyggd!
Omklädd inredning i vitt.
Vit långhårig plysh på golvet
Stukad ratt med inlägg i flake.
Tärningar på reglage.
Extra lång växelspak med specialgjord knopp.
Ombyggd instrumentpanel, omklädd likadant som övrig inredning. Dolda mätare, grön neon, ombyggda indikatorlampor, hastighetsmätare från Volvo Amazon, med mera med mera.
Bilstereo och multimedia
Fetanläggningen borttagen och skall ersättas med 4 stycken 5,25" i dörrarna och 4 stycken 6,5" mellan bakstolarna.
Exteriör / Styling
Ja vart ska man börja... Är från början 4-dörrars stolpe.

Självmordsdörrar med elöppning förlängda 12 cm.
Bortbyggda stolpar.
Taksänkt ca 4" i framkant. 5-6" i bakkant.
Dubbla försänkta antenner.
Sökardummys.
Grön neon i grillen.
Ombyggd front, huv, grill, sidor, lister, baklucka, bakdel osv osv...
Framlyktor från Volvo.
Vit pearl med gröna flames med pinstripe i guld.

Stötfångare och blinkers fram från De Soto -57
Bakljus från Cadillac -59
Kortade sidolister från Impala -58
Buick -56 port holes på huven.
Bakruta från Ford Victoria -56
De kromade kupolerna som avgasrören mynnar ut ur kommer från lyktorna från en gammal Volvo!
Custom nummerplåt bak.
Framtidsplaner
Sälja till förmån för något med plats för barnvagn.
Övrigt
Bilen var från början en 4-dörrars stolpe.
Mikael Öhman började bygga på den -91 och blev klar i detta utförande
-97. Har bl.a. vunnit Peoples Choice och en drös med andra priser!

Vann senast Customklassen 9/5 -09 på Vårmönstringen i Lindesberg,

Första versionen klar 1995 och var då lackad i grå primer med scallops och pinstripes. Den vann bl.a. Classic Custom-klassen på Power Meet -95
Därefter byggdes taket om med annan bakruta, inredning och lack.

Reportage i Power nr. 4 1995 och Wheels augusti 1997


Till salu till rätt pris. Tar gärna en 60-70-talare i inbyte, eller någon annan trevlig bil!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 december 2008 och såldes 1 november 2013
Skapad
21 december 2008
Uppdaterad
20 mars 2014
Senast inloggade besökarna