Subaru Legacy Turbo "RS" (1993)

290 hk / 350 Nm

*2010:
*2.0 16v turbo boxer "close deck" (EJ20G)
*Oljekylda kolvar
*Sportluftfilter
*Turbo - VF8
*3" system efter downpipet. ena katten borttagen, sitter endast en Simons dämpare under, mycket boxer-muller till folket!
*Apexi AVC-R laddtrycksstyrning 1.1 bar
*VOS Chip
*Dump av HKS typ (kopia)
*FMIC - 600x300x76 IC med egenbyggda rör, 2" varma sidan och 2,5" kalla

*5 petad originallåda
*50/50 drivning
*VÄLDIGT nedkortade växellägen
*Polyuretan bussningar i länkage
*Har en teoretisk topphastighet på ca 290km/h nu när hastighetsspärren är borttagen (innan spärrad vid 250km/h, mätare slutar vid 260km/h)

*2010:
*Trycker på bra, men drivlinan är lite sliten efter 33.ooo mil

*2010:
*Original BF5 chassi förutom:
*Lesjöfors sänkfjädrar
*Fjäderbensstag fram

*2010:
*17" TSW Revo 215/45
*15" odubbade vinter ballongisar

*Original bromsar, tar inge vidare

*2010:
*Momo ratt (original)
*Laddtryck och oljetryck i A-stolpen (Autogauge)
*Impreza GT stolar fram, original bak

*2010:
*Sony Blackpanel huvudenhet
*Fram Rockford Fosgate 5,25"
*Bak GAS 5,25"

*2010:
*Extraljus? under den mörkare delen av året..
*Takvinge
*STI dekal

*Storrenovering av hela bilen (påbörjad)

*Inhandlat:
*Walbro 255L/h soppa pump
*STI -03 Guldfälgar, behöver renoveras
*Fjäderbensstag bak
*Rostfritt grenrör
*Rostfritt up-pipe
*Apexi Power FC ECU med handkontroll
*HKS Super SQV3
*Ny takvinge

*På önskelistan:
*Annan turbo
*Impreza bromsar
*3" system med race katt
*Coilover
*WhiteLine "åka-fort-i-kurvor" grejer
*Uppgradera motorn
*Exedy koppling (eller liknande)
*STI 6-växlad låda (DCCD är ett +)

Bilen är under storrenovering, fler bilder finns i fotoalbumet.

*RS Liberty Club
*SSC

Bilen införskaffades 26 december 2008

9 januari 2009

21 december 2012