18 256 visningar (1 idag)
122 kommentarer
Effekt / Vridmoment
970 hk / 1500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Helsmidd 355ci cheva gen1 smallblock, lagom vass hydraulkam och CNC bearbetade topplock.
Egenbyggd frontmount. Turbon är en Borg Warner Air werks S400SX4.
Växellåda: Lenco CS3 planetväxellåda i magnesium. 5växlar och egenkonstruerat luftväxelsystem med paddlar på ratten. Växlar på 0.1sek utan koppling.
Avgassystem: 4" från turbon och från bakaxeln dubbla 4" till 2st Hooker Maxflow ljuddämpare.
Egenbyggd frontmount. Turbon är en Borg Warner Air werks S400SX4.
Växellåda: Lenco CS3 planetväxellåda i magnesium. 5växlar och egenkonstruerat luftväxelsystem med paddlar på ratten. Växlar på 0.1sek utan koppling.
Avgassystem: 4" från turbon och från bakaxeln dubbla 4" till 2st Hooker Maxflow ljuddämpare.
Effekt och prestanda (ingående)
bänkad hos Dynotech till 808hk och 1225nm på hjulen. Ca, 20% förlust genom Lencon ger den 970hk och 1500nm i motorn.
Chassi
Z51 paket, grövre kränghämmare. Sänkt fram och justerbar höjd bak.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Antera 307 18" plastidippade mörk koppar
Däck: 255/35-18 fram 285/30-18 bak
Bromsar: Wilwood 330mm med Dodge Viper Gen.2 ( Brembo ) 4-kolvsok
Däck: 255/35-18 fram 285/30-18 bak
Bromsar: Wilwood 330mm med Dodge Viper Gen.2 ( Brembo ) 4-kolvsok
Interiör / Inredning
Full inredning
Mockaratt med egenbyggda paddlar
Mockaratt med egenbyggda paddlar
Bilstereo och multimedia
Billig Kenwood med USB. Används väldigt sällan
Exteriör / Styling
Sänkt och fälgar. Lackad 2014-2015 blanksvart igen, med 4 varv klarlack
Framtidsplaner
Ford 9" bakaxel med 4-link och Ls-motor
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2001
Skapad
7 november 2005
Uppdaterad
17 juli 2015
