Effekt / Vridmoment
300 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
Strokad m20b25 till 2,7L
Kompsänkt
O-ringat block
Svettsad topp
Dieseloljepump
371cc spridare
535 LMM
Malpassi progresiv soppareg.
Saab IC
Td0416T Turbo
Öppen dumpventil
Aluminiumupphängning
Vägellåda:
Getdrag 260
Sachs 618 tryckplatta
4puckad sinter
Shortshift
Specialbustningar
Aluminiumupphängning
Avgas:
3" hela vägen
Två små Simons dämpare
Effekt och prestanda (ingående)
Bromsad till 271 hk/380 nm vid 0.7bars laddtryck och 98 bensin.
Chassi
D2 koilovers från Streetperformance
Fjäderbensstag
Powerflex runt om
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
Vita 100+ 17"
Däck:
Billiga till vardag - R-däck till fest
25mm spacers runt om
Bromsar:
Fram- D2 8kolvsok med slitsade 330mm skivor från Streetperfprmance
Bak- Orginalok med slitsade skivor och ferrodobelägg
Stålomspunna slangar runt om
D2 hydralisk handbroms från Sreetperformance
Interiör / Inredning
Bortmonterad mittkosoll
Sparco Evo stol
Extre instrument för:
Oljetryck
Laddtryck
Vattentemp
Bilstereo och multimedia
En rytande 6:a och en väsande turbo - Ingen stereo längre!
Exteriör / Styling
Ögonlock
Angeleyes (I brist på annat)
Framtidsplaner
Se min projekttråd.
Övrigt
Söker däcksponsor...
En del av "FIFTY50"
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2006
Uppdaterad
19 november 2010