58 988 visningar (3 idag)
538 kommentarer
Effekt / Vridmoment
140 hk / 163 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1,8 20v från Audi A3 otrimmad. 02Jlåda. Sinterlamell.
Effekt och prestanda (ingående)
140hk@6400rpm och 163nm@4500rpm (enligt bänk)
Ca 950 Kg
Ca 950 Kg
Chassi
Bilstein PSS9 fullt justerbart.
Polybussnigar överallt.
Egenbyggt bakre fjäderbenstag.
OMP övre fjäderbenstag i alu.
2,5graders cambershims bak.
Polybussnigar överallt.
Egenbyggt bakre fjäderbenstag.
OMP övre fjäderbenstag i alu.
2,5graders cambershims bak.
Fälgar, däck och bromsar
Gata: 15x8" Svartlackerade Schmidt Modernline. 195/45 snik-däck, ET10.
Bana: 15x7" Revolution Wheels. R-däck Toyo Proxes R888 195/50.
G60 bromsar, slitsade skivor.
Carbotech XP8 belägg fram.
Tarox bak.
Bana: 15x7" Revolution Wheels. R-däck Toyo Proxes R888 195/50.
G60 bromsar, slitsade skivor.
Carbotech XP8 belägg fram.
Tarox bak.
Interiör / Inredning
Bara ratt, spak och pedaler i princip.
Aluklädda dörrsidor.
Flockad intrumentbräda.
Aluklädda dörrsidor.
Flockad intrumentbräda.
Bilstereo och multimedia
Gula öronproppar.
Exteriör / Styling
Lackad i golf mk5 kulör, "United Grey X6X6"
Klarglas runtom.
Votex-vinge.
Mk3-style handtag.
Smala stötfångare
Bosch pilot dimljus
G60 breddare, och en modifierad 16v läpp fram.
Bosal dragkrok, färgmatchad :P.
Klarglas runtom.
Votex-vinge.
Mk3-style handtag.
Smala stötfångare
Bosch pilot dimljus
G60 breddare, och en modifierad 16v läpp fram.
Bosal dragkrok, färgmatchad :P.
Framtidsplaner
Köra skiten ur henne på racerbanor och glida runt korvmojjen.
Övrigt
Renoverad av Daniel Fredriksson (killen har bra smak), jag gör finliret =).
Kört mååååånga hundra bil på olika racerbanor, och still going strong!
Kört mååååånga hundra bil på olika racerbanor, och still going strong!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007 och såldes maj 2015
Skapad
6 mars 2009
Uppdaterad
12 juni 2015
