5 013 visningar (1 idag)
32 kommentarer
Effekt / Vridmoment
131 hk / 190 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor B230E Mekanisk bränsleinsprutning, Bosch K-jetronic.
Manuell M46. 4-vxl med elektrisk overdrive.
Original avgassystem. Sista ljuddämparen borttagen.
Manuell M46. 4-vxl med elektrisk overdrive.
Original avgassystem. Sista ljuddämparen borttagen.
Effekt och prestanda (ingående)
Helt original. Helt dugligt som första bil.
Chassi
Helt original.
Fälgar, däck och bromsar
15 tums plåtfälgar med Gislaved NordFrost 5 185/65 -15. Körde med 17 tums Polaris på sommrarna förut.
Original ABS-bromsar. Körde med en omgång EBC Greenstuff-belägg fram, men jag bytte tillbaka till original, för jag tyckte inte att dom höll vad dom lovade.
Original ABS-bromsar. Körde med en omgång EBC Greenstuff-belägg fram, men jag bytte tillbaka till original, för jag tyckte inte att dom höll vad dom lovade.
Interiör / Inredning
Original beige tygklädsel.
Bilstereo och multimedia
Till en början en billig Sony-stereo och 4 GAS-hgt i dörrarna. Senare kompletterat med olika baslådor i bagaget, i olika omgångar.
Exteriör / Styling
Vita blinkers runt om, kromade dörrhandtag och kromade sidolister.
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Såldes som utrustningsdonator till ett EPA-bygge. Skrotad sommaren 2013.
Grämer mig som fan att jag sålde den här bilen...
Den första bilen i livet glömmer man lika lite som den första kvinnan.
/Sir Stirling Moss.
Grämer mig som fan att jag sålde den här bilen...
Den första bilen i livet glömmer man lika lite som den första kvinnan.
/Sir Stirling Moss.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2005 och såldes augusti 2010
Skapad
20 mars 2009
Uppdaterad
17 mars 2014
