Effekt / Vridmoment
350 hk / 385 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor S38B38 överdel, S38B36 underdel. Getrag 260 växellåda. M3 E30 Grupp A diff med 4 olika utväxlingar.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet
Chassi
BMW Motorsport 635CSi Grp.A / Schnitzer/BMW Motorsport - Coiloversystem.
Justerbar bakvagn.
Fälgar, däck och bromsar
Slicks på BBS 10.5x16" fram, 12.5x16" bak.
Mönstrade Kumho soft på BBS 10x17" fram, 12x17" bak
Bromsar fram - 6 kolvs - 330mm, bak 4 kolvs - 303mm.
Interiör / Inredning
Lite annorlunda än produktionsbilarna...
Bilstereo och multimedia
6 cylindrar och naturligtvis utan turbo, bättre sång finns inte, och det är mycket av den varan inuti denna vagn...
Exteriör / Styling
Egentillverkat karosseri i glasfiber, skärmar, huvar och front.
Frontspoiler och takvinge härstammar ur BMW 3.0 CSL racebilar, sedan modifierat.
Framtidsplaner
Åka så fort det går, och sen öka.
Övrigt
Tävlar i BMW Cup Special, under BMW Sport Club.
Team Kinnby Motorsport - www.kinnby.com
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 januari 2000 och såldes 10 februari 2012