Effekt / Vridmoment
265 hk / 370 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
¤Motor-B204E.(2,0)
¤Växellåda -4 stegs automat.
¤Turbo-Garret T25.
Speedparts...
- Open air kit från JR.
- Grövre tryckrör.
- Blå vacumslangar.
- Powerflex bussningar.
- Magnetventilskit.
Maptun....
- Steg3 programvara.
- Forge wastegate.
Effekt och prestanda (ingående)
- 265Hk /5281 rpm. Orginal 150hk/5500rpm.
- 370Nm/3400 rpm. Orginal 215nm/2500rpm.
- Laddtryck=1,35 bar.
- Grundladdtryck=0,45 bar.
Chassi
- Kombi sedan.
- Sänkning= 60 Fram och 60 Bak.
Fälgar, däck och bromsar
- Fälgar-Saabs egna 15".
- Däck-Michelin 195/65/15
- Bromsar-Fram:Bromsskivor280mm.borrade&slitsade.Bromsok: Ate 1 kolvs.
- Bromsar-Bak:Bromsskivor 258mm.Bromsok:Ate 1 kolvs.
- Bromssystem:Girling.
Interiör / Inredning
- Gråa helskinn säten med mocka inslag.
- Panelen lackad i silver.
- Plasten vid dörrhandtagen lackade i silver.
- Laddtrycksmätare till turbon i a-stolpen.
Bilstereo och multimedia
- Pioneer cd.
- Bak system:DLS A964 6/9 3vägs 180w.
-Framsystem:Gas 4,25 2 vägs 80w Slutsteg:Vibe 2 kanals 800w.
Exteriör / Styling
- Aero kjolar.
- Vita blinkers i skärmar och fram.
- Sänkning.60 fram och 60 bak.
- Motor detaljer lackade.
Framtidsplaner
Uppgradering av det mesta..
Övrigt
tack till kompisen P.A för allt.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2009 och såldes 17 januari 2010
Uppdaterad
17 januari 2010