57 336 visningar (6 idag)
663 kommentarer
Effekt / Vridmoment
155 hk / 240 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Sommaren 09 gjordes detta med min kära t8.
Borrad till första överdimension och nya kolvar.(Borrning,balansering,invägning,polerning av vev och slipning av svänghjul gjorde dem på Halvarssons Racing)
Balanserad och invägd.
slipat 9000 228 svänghjul med sachs koppling.
Renoverad topp.
Insug är färdigborrat för att ha el-spridare.
Färdig monterad tempgivare med adapter på insug för lh sprut.
Alla slitdelar utbytta.
Trim 60 turbo.
orginal borsh av från t16.
Kina ic med 2,5 tums tryckrör.
Lindat 3" jt från turbon med batteriböj (dp n om byggd mot turbon med rostfri fläns) en styck dämpare och en rostfri polerad hagelbössa målad röd inv. Växellådan är en fempetad med 7ans primär som va helt ny när den sattes i bilen tillsammans med motorn.
Allt som inte ä nytt är blästrat å målat.
2010
Monterat en ny borsch avlastningsventil,och backventil till vevhus.
Lh 2.2 bränslesprut monterat.
Box och spridare från aero 87.
3 bars btr.
Luftburk från t16.
Hemgjord fuelrail, röret köptes på metervara.
Strippad kabelhärva till sprutet,blev ungefär hälften så tjock som orginal,lindad med svart hockey tejp.
Bränslebox och allt annat sitter som det gör orginal på t16.
Msd tändspole.
2011
Nu sitter det standard sprut från aero 87.
2013
Monterat nya spridare, samt tändkablar. nos delar.
Byggt nya fästen till fuelrailen.
2014
Insprutningen bytt igen, nu till Lukas cu 14.1 från en 900s.
så allt som hör till det har monterats.
Rostfri polerad skruv och bricka monterat på expansionskärlet.
Borrad till första överdimension och nya kolvar.(Borrning,balansering,invägning,polerning av vev och slipning av svänghjul gjorde dem på Halvarssons Racing)
Balanserad och invägd.
slipat 9000 228 svänghjul med sachs koppling.
Renoverad topp.
Insug är färdigborrat för att ha el-spridare.
Färdig monterad tempgivare med adapter på insug för lh sprut.
Alla slitdelar utbytta.
Trim 60 turbo.
orginal borsh av från t16.
Kina ic med 2,5 tums tryckrör.
Lindat 3" jt från turbon med batteriböj (dp n om byggd mot turbon med rostfri fläns) en styck dämpare och en rostfri polerad hagelbössa målad röd inv. Växellådan är en fempetad med 7ans primär som va helt ny när den sattes i bilen tillsammans med motorn.
Allt som inte ä nytt är blästrat å målat.
2010
Monterat en ny borsch avlastningsventil,och backventil till vevhus.
Lh 2.2 bränslesprut monterat.
Box och spridare från aero 87.
3 bars btr.
Luftburk från t16.
Hemgjord fuelrail, röret köptes på metervara.
Strippad kabelhärva till sprutet,blev ungefär hälften så tjock som orginal,lindad med svart hockey tejp.
Bränslebox och allt annat sitter som det gör orginal på t16.
Msd tändspole.
2011
Nu sitter det standard sprut från aero 87.
2013
Monterat nya spridare, samt tändkablar. nos delar.
Byggt nya fästen till fuelrailen.
2014
Insprutningen bytt igen, nu till Lukas cu 14.1 från en 900s.
så allt som hör till det har monterats.
Rostfri polerad skruv och bricka monterat på expansionskärlet.
Effekt och prestanda (ingående)
Verkar lira skapligt med Lukas sprutet.
Chassi
2009
Renoverat chassi runt om.Dvs allt är blästrat och målat.
Sachs dämpare.
Kilen fjädrar. Fram är dem kapade 3kvarts varv,sänkte 25mm.
Powerflex i dämpare och kränghämmare.
Alla andra bussningar är nya standarddelar.
Svartlackade hjulhus(fint att kunna vaxa)
2013 Monroe heavy duty dämpare monterade.
Renoverat chassi runt om.Dvs allt är blästrat och målat.
Sachs dämpare.
Kilen fjädrar. Fram är dem kapade 3kvarts varv,sänkte 25mm.
Powerflex i dämpare och kränghämmare.
Alla andra bussningar är nya standarddelar.
Svartlackade hjulhus(fint att kunna vaxa)
2013 Monroe heavy duty dämpare monterade.
Fälgar, däck och bromsar
2009
16" Aerofälgar renoverade med ny lack och en höglanspolerad kant.Även ombyggda till det äldre bultmönstret 114,3.
Däck 205 av nåt slag.
Bromsarna är orginalare som renoverats grundligt.
2010
Fälgar kommer att skiftas imellan åt till ett par tresplit 15 tummare med federal ss däck.
16" Aerofälgar renoverade med ny lack och en höglanspolerad kant.Även ombyggda till det äldre bultmönstret 114,3.
Däck 205 av nåt slag.
Bromsarna är orginalare som renoverats grundligt.
2010
Fälgar kommer att skiftas imellan åt till ett par tresplit 15 tummare med federal ss däck.
Interiör / Inredning
2009
Mörkgrå skinnkläsel.
Nardiratt.(brukar byta med jämna mellanrum)
Träknopp.
Trälister på dörrsidor och även skinninlägg. Även sidorna bak.
Det fetare knäskyddet som sitter i airbag modellerna.
Speedparts svarta tygmattor.
Ett tredje nackstöd bak.
Blanklackade instegslister.
Växelspak av den nyare modellen.
Speedparts mätare.
92ans handsfackslucka.
Gråmålad konsol mellan stolar och till stereo, kanske blir svart igen.
2010
Monterat Trä askkopp.
Satt i en renoverad skinndamask.
Bytt innertak till ett hängfritt.
Satt ett combicupe emblem på handsgacksluckan.
Svart Momo "talladegaratt" med mocka ränder.
Monterat ett nytt prylfack på instrumentbrädan.
Träpanel.
Bytt mätare till gamla turbons instrument med egensvarvade kromringar i alumec.
"Bomerang" Ratten monterad.
2011
Handsfacksluckan bytt till en med gamla turbo loggan.
2013
Bytt ut handsfacksluckan mot en moddad variant med trälist.
Satt i en annan träväxelknopp.
Taklampa med radio utgång är på plats,men ej i bruk tyvärr.
Ratt byte igen, nu sitter en sport & rally ratt i.
Mörkgrå skinnkläsel.
Nardiratt.(brukar byta med jämna mellanrum)
Träknopp.
Trälister på dörrsidor och även skinninlägg. Även sidorna bak.
Det fetare knäskyddet som sitter i airbag modellerna.
Speedparts svarta tygmattor.
Ett tredje nackstöd bak.
Blanklackade instegslister.
Växelspak av den nyare modellen.
Speedparts mätare.
92ans handsfackslucka.
Gråmålad konsol mellan stolar och till stereo, kanske blir svart igen.
2010
Monterat Trä askkopp.
Satt i en renoverad skinndamask.
Bytt innertak till ett hängfritt.
Satt ett combicupe emblem på handsgacksluckan.
Svart Momo "talladegaratt" med mocka ränder.
Monterat ett nytt prylfack på instrumentbrädan.
Träpanel.
Bytt mätare till gamla turbons instrument med egensvarvade kromringar i alumec.
"Bomerang" Ratten monterad.
2011
Handsfacksluckan bytt till en med gamla turbo loggan.
2013
Bytt ut handsfacksluckan mot en moddad variant med trälist.
Satt i en annan träväxelknopp.
Taklampa med radio utgång är på plats,men ej i bruk tyvärr.
Ratt byte igen, nu sitter en sport & rally ratt i.
Bilstereo och multimedia
En gammal Pioneer.
Orginal stora högtalarpaket i instrumentbrädan.
Orginal stora högtalarpaket i instrumentbrädan.
Exteriör / Styling
2009
Ombyggd till Aero trubbnos.
Stora vingen.
Usa lysen.
Reflexramp.
Luftutsläppskåpor(med 79ans galler bakom).
Dubbel pipigt simons slutrör i rostfritt lackat rött inv.
Vind avvisare på tak och dörrar.
2010
Monterat usa blinkers fram(samma som orginal fast med reflex i bakkant).
Fixat till två grillar, så det finns nu tre att skifta mellan.
2011
Gula Narva h4 lampor monterade.
2013
Monterat en nylackad tanklucka.
2014
Frontläppen utlackerad på aeroskölden.
Ombyggd till Aero trubbnos.
Stora vingen.
Usa lysen.
Reflexramp.
Luftutsläppskåpor(med 79ans galler bakom).
Dubbel pipigt simons slutrör i rostfritt lackat rött inv.
Vind avvisare på tak och dörrar.
2010
Monterat usa blinkers fram(samma som orginal fast med reflex i bakkant).
Fixat till två grillar, så det finns nu tre att skifta mellan.
2011
Gula Narva h4 lampor monterade.
2013
Monterat en nylackad tanklucka.
2014
Frontläppen utlackerad på aeroskölden.
Framtidsplaner
-Byta ut trim 60 turbon mot en lite modernare te 05, vore trevligt.
-Byta till 80ans motorhuv.
-Bygga nån fin diskret ljudanläggning.
-Byta baklucka.
-Montera hålborrade bromsskivor,ebc belägg och stålomspunna bromsslangar.
- Montera x-rör.
-Byta till 80ans motorhuv.
-Bygga nån fin diskret ljudanläggning.
-Byta baklucka.
-Montera hålborrade bromsskivor,ebc belägg och stålomspunna bromsslangar.
- Montera x-rör.
Övrigt
Elektrisk utrustning:
Elhissar
Eltaklucka
Elspeglar
Larm med centrallås styrning
Elantenn
Elektrisk insprutning ( Lukas cu 14.1)
Lh 2.2 Bränsleinsprutning från t16. 87
Elhissar
Eltaklucka
Elspeglar
Larm med centrallås styrning
Elantenn
Elektrisk insprutning ( Lukas cu 14.1)
Lh 2.2 Bränsleinsprutning från t16. 87
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007
Skapad
1 januari 2010
Uppdaterad
21 juni 2018
