Volvo 262 bertone turbo (1975)

439 hk / 500 Nm

motor: b230 ft ,oljesprut under kolvar,skvalp plåt i tråget,spm h-profil stakar,original kolvar, 42l fuelcell i bagaget med dubbla 025 pumpar 10mm koppar rör till bränslet aem bränsletryck reg topp: 531 helrenoverad och genomgången kg:s dubbla ventilfjädrar, gik 5 kam,special byggt grenrör och insug med 45mm trattar,960 kyl, flow preppad garret gt37,hks 50mm wastegate ,2st 25mm dumpar,4st 1000cc msd spridare ,pressade hydral slangar,rosrfri vevhus vent burk,prospark bränsle och tändning, växellåda: getrag 260 ihop svetsad med volvos sprängkåpa med 228mm m5 tryckplatta och 6-pucka sinter lättat och balanserat svänghjul

förhoppningsvis ja..

r-sport dämmpare runt om grövre krägningshämmare fjäderbens stag hemma svarvade nylonbussningar kort styrväxel ställbara fjäderben med förfjäder,rörlänkarmar m.m..

vita 18"bbs triton på gatan.. s60R ok och xc90 skivor dubblacylindrar och bromsvåg stålomspunna slangar....

full bur från gus, två cobra monaco stolar,sabelt 3" 6punkts bälten,sabelt RAC ratt ,100mm vdo varvräknare,mpm dashlogger infäld i aluminum bräda med givare för laddtryck,bränsletryck,olje temp,vatten temp,hastighet,rpm,lamnda,tankmätare,volt,201m 402m m.m...

absolut inte... får duga med motor sången från fyran.

racing orange, vita blinkers, lackade kofångare, bertone emblem ,rostfri,en deckal :)

mycke nytt till 2011

första banåkningen för årert....ett regningt kinnekulle :).

Bilen införskaffades september 2004

17 november 2006

2 juni 2011