| Senaste uppdateringen | 19 maj 2013, kl 23:18 |
| Ägarförhållande | Bilen införskaffades 15 januari 2010 |
| Effekt / Vridmoment (kortfakta) | 701 hk / 780 Nm |
| Motor, växellåda och avgassystem | Läs nedans för mer info eller spana in project tråden här eller här http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?f=31&t=286406&p=1984137#p1984137 6vxl Rakskuren Quaife låda med Quaife diff (gammla lådan, rasad) Nu. 6vxl SNEDskuren Quaife låda med Quaife diff, annan utväxling toppfart 315km/h vid 7300rpm Shortshift ifrån Geuniesaab Powerflex bussning i lådfäste 780+NM koppling Lättat&planat svänghjul 8,5kg knapp på ratten för MV Topp B234R "t5" MiraFräst Maxportad 12,4 i lyft mekaniska tryckare Ventiler modell STOR Hårdare Ventilfjädrar Specialkammar från sweedspeed Ställbara kamdrev ARP Topp bultar Special byggt Insug , matchat mot toppen Saab 900 spjällhus Botten B234R "T5" T7 Smidda JE Kolvar T7 Smidda Stakar från PPF T7 vev T7 ståltopppackning Borttagen termostat Ombyggd vevhusvent med catchtank Extraktorgrenrör Turbonetics Race 40mm WG rakt ner i backen Turbo GTBB35R 3BAR SPECIAL ,special byggd turbo från GIK Stor IC "Do88" 4" Insugs med stort luftfilter "Do88" 3"s tryckrör Tial 50mm dump Egenbyggt Fjäderbenstag med extra motorfäste. Stumma motorkuddar "egendesignade" Bränsle. Henko 275h pump i org tank Catchtank 2 Bosch 044a pumpar Aeromotive fuelrail med dubbla matningar 1650CC spridare 3,3Ohm spridarmotstånd Aeromotive BTR Styrsystem: Nira i3+ Vakuum: En station där allt är samlat:) avgas: 3" Downpipe med Extraktor,öppen Turbonetics Race 40mm WG"äkta"... dubbla 5" utblås bak mm... |
| Effekt och prestanda (ingående) | 2012. Spec gt35r Kenneth hannsen edition GIK turbo 3bar 2.0Bar 15" ign 0,82lambda 700hk 642whp G-Tech 100-200 6,4sek 1450kg 23grader utetemp 18"235,40 (4&5ans vxl) detta med hjulspin på 4an! Nya tider kommer med riktiga däck och lite fix av chassi! 2011. 360lagrad hx35@1.8bar 500hk 2010. 19T@1.6bar 360hk553nm |
| Chassi | Coilovers d2 Powerflex bussningar runt om. Egenbyggt Motorfäste från fjäderbenstag "tack robin" |
| Fälgar, däck och bromsar | 18s vitlackade fälgar 225,40,18 Kuhmo V70A K91 R-däck 18s Gråfärgade fälgar Michelin Slicks ca: 255 breda motsvarande vanliga sulor 314mm slitsade skivor med Brembo 4kolvs ok "fram" slitzade och borrade skivor med aero ok "bak" Redstuff belägg fram och Greenstuff bak Super Blue Racing bromsvätska |
| Interiör / Inredning | Rensad och strippad, 2 race stolar samt Helbur. Brandsläckare bakom stolar, Brandplåt bak mot bagage samt plåt i golvet bak som bränslesystemt är byggt på. Hemmaknåpade stolsfästen Instrumentpanel flockad samt org flockade dörrsidor fram. Oljetryck,Oljetemp,Ladd samt Lamda och Shiftlight + SID2 så man kan se i princip alla värden i displayen i bilen. Launch control G-Tech Pro |
| Bilstereo och multimedia | 700hk motor och en tialdump :P |
| Exteriör / Styling | Vit nummerplåts belysning Bilen är lackad i en speciell mattsvart färg Vit lackerade fälgar Mattsvart lack med lite grå nyans Realcar 02 front med FMIC, sido kjolar och bakspoiler addons Twinpipes 02 lysen Tonade Rutor runt om Xenon Hel 4300k Halv 6000k Polerat Insug/Tryckrör/Turbo/Fuelrail&Övre motorfäste Motor "mattsvart målad" Ventilkåpa NordicR Xtreme |
| Framtidsplaner | 2013 Snedskuren 6vxl drevsats (för annan utväxling) Ombyggt fordon reggning - besiktnings mapp - 301hk =) 15kw/100kg Allt är till Salu för rätt pris. bytes även mot Supra eller Skyline "R34" |
| Övrigt | Tack till: Nordic/Dahlbäck Racing Oljeorder.se Do88 Robert bobban uhr! Patrik Aspeljung Tack till polare som ställt upp Pekka,Jonas,Robin,Robert,Johan,Erik,Bjöns och alla ni som vet vilka ni är! |
Fotoalbumbilder: 29
Videoklipp: 18
Skrivna kommentarer: 3527
Blogginlägg: 0
Vänner: 288
Foruminlägg: 339
0.034451