8 043 visningar (2 idag)
36 kommentarer
Effekt / Vridmoment
204 hk / 280 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: C20LET tvåliters fyrcylindrig radmotor med dubbla överliggande kamaxlar, fyra ventiler per cylinder, sekventiell bränsleinsprutning, turbo KKK-K16, laddluftkylare, Motronic 2.7 motorstyrningssystem. Helt original förutom K&N panelfilter.
Koppling: Sachs förstärkta tryckplatta med originallamell.
Växellåda: Getrag F28/6-växlad, fördelningsväxellåda med förstärkt lamellpaket.
Finns även renoverad originallåda med lamellpaket från Dorfbrunnen och modifierad tryckplatta från Simonssons Motorrenovering i Östersund.
Avgassystem: Ferrita 2½" sportsystem med dubbla fyrkantiga kromade slutrör.
Koppling: Sachs förstärkta tryckplatta med originallamell.
Växellåda: Getrag F28/6-växlad, fördelningsväxellåda med förstärkt lamellpaket.
Finns även renoverad originallåda med lamellpaket från Dorfbrunnen och modifierad tryckplatta från Simonssons Motorrenovering i Östersund.
Avgassystem: Ferrita 2½" sportsystem med dubbla fyrkantiga kromade slutrör.
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt: 204hk, 280Nm.
Prestanda: 0-100km/h på 6,9sek enligt Opel.
Prestanda: 0-100km/h på 6,9sek enligt Opel.
Chassi
Original, nya dämpare, fjädrar och bussningar vid 10.000 mil
Fälgar, däck och bromsar
Däck & fälg: Original 16" med kinadäck samt OZ Racing Superturismo 16", Dunlop SP-9000 205/50-16
Bromsar fram: Ventilerade och slitsade skivor från SAAB 9-5 Aero 308x25mm med tillhörande bromsok och EBC GreenStuff bromsbelägg, stålomspunna bromsslangar.
Bromsar bak: Ventilerade och slitsade skivor från SAAB 9-5 Aero 288x20mm, nersvarvade till 283mm, tillhörande bromsok med modifierad okhållare, samt EBC BlackStuff bromsbelägg, stålomspunna bromsslangar, ATE SuperBlue bromsvätska.
Bromsar fram: Ventilerade och slitsade skivor från SAAB 9-5 Aero 308x25mm med tillhörande bromsok och EBC GreenStuff bromsbelägg, stålomspunna bromsslangar.
Bromsar bak: Ventilerade och slitsade skivor från SAAB 9-5 Aero 288x20mm, nersvarvade till 283mm, tillhörande bromsok med modifierad okhållare, samt EBC BlackStuff bromsbelägg, stålomspunna bromsslangar, ATE SuperBlue bromsvätska.
Interiör / Inredning
Ljusgrå sportinredning, taklucka och AC.
Bilstereo och multimedia
Lite lagom stereo för sommarcruising.
Exteriör / Styling
Original Vectra Turbo aerodynamikpaket, lackade dörrhandtag från Vectra B, vita sidoblinkers från Astra G, hajfena för mobiltelefon från SAAB 9-5.
Har även haft original tillbehörs vinge anpassad mot läppen på bakluckan som ses på vissa bilder.
Har även haft original tillbehörs vinge anpassad mot läppen på bakluckan som ses på vissa bilder.
Framtidsplaner
Brukas när vädret visar sig från sin bästa sida.
Övrigt
En av <25st svensksålda Vectra 2.0i 16V Turbo. ~14.500 mil på mätaren.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2003
Skapad
12 mars 2006
Uppdaterad
7 december 2018
