12 572 visningar (1 idag)
99 kommentarer
Effekt / Vridmoment
320 hk / 390 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- 4G63 turbo motor @ 13000mil
- Orginal växellåda
- Orginal evo VII turbo.
- 3" Rostfritt från Turbo utan katt!
- 100cells racekatt (vid bes)
- Exedy stage 1, 4pucks lamell
- Forge Motorsport hybrid dump
- Laddtryck 1,3 bar
- Greddy speed cut def
- Apexi AVC-R
- ITG filter
- Orginal växellåda
- Orginal evo VII turbo.
- 3" Rostfritt från Turbo utan katt!
- 100cells racekatt (vid bes)
- Exedy stage 1, 4pucks lamell
- Forge Motorsport hybrid dump
- Laddtryck 1,3 bar
- Greddy speed cut def
- Apexi AVC-R
- ITG filter
Effekt och prestanda (ingående)
- Toppfart över 273km/h
- 0-100km/h runt 5 sek
- 310+hk/390+nm @ 1,3 bar
- 0-100km/h runt 5 sek
- 310+hk/390+nm @ 1,3 bar
Chassi
- Ställbar diff
- Rättstyrd
- Ksport Superstreet coilovers
- Rättstyrd
- Ksport Superstreet coilovers
Fälgar, däck och bromsar
- 18" Rota GTR Bronze
- 235/40 Avon däck
- 17" BBS (evo IX) Rödlackerade
- Orginal Brembo bromsar
- Redstuff belägg
- 235/40 Avon däck
- 17" BBS (evo IX) Rödlackerade
- Orginal Brembo bromsar
- Redstuff belägg
Interiör / Inredning
- Recaro Stolar
- Autogauge Laddtryck och AEM Bredbandslambda i A-Stolpen
- Momo växelspaksknopp
- Apexi AVC-R
- Autogauge Laddtryck och AEM Bredbandslambda i A-Stolpen
- Momo växelspaksknopp
- Apexi AVC-R
Bilstereo och multimedia
- 7" touchskärm med Surround
Exteriör / Styling
- Ralliart Rallylappar
- Ralliart Dekal i bakrutan
- Tonade rutor
- Helt emblem fri!
- Vortex Generator (Försvunnen)
- Ralliart Dekal i bakrutan
- Tonade rutor
- Helt emblem fri!
- Vortex Generator (Försvunnen)
Framtidsplaner
Ny lack
Säljas
Säljas
Övrigt
England Import
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 april 2010 och såldes 9 maj 2015
Skapad
27 april 2010
Uppdaterad
11 maj 2015
