Saab 900se 2,3i "Aset" (1995)


3 206 visningar (1 idag)


Saab 900se 2,3i
3
Saab 900se 2,3i
3
Effekt / Vridmoment
150 hk / 210 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Saab 2,3l 16v DOHC utan turbo
5 vxl manuell låda
Effekt och prestanda (ingående)
150 hk@5250 rpm
210 nm@4300 rpm

0-100 9,9s (fabriksuppgift)
Chassi
Original, Mcpherson fjäderben fram med det gamla Opel-systemet. Ålar sig vid full gas trots nya bussningar och den beskedliga effekten
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: 6x15" lättmetallfälgar av okänt märke med 195/60R15 regummerade
Vinter: Vanliga plåtisar med dubbdäck
Interiör / Inredning
En orgie i plysch och plast. Men väldigt bekväma stolar att åka långt i. SE-modell, vilket innebär ACC (fortfarande perfekt fungerande!), stora huvudinstrumentet med hastighetsmätare till 250 km/h helt i onödan (men toppar minst 210)
* Elstyrda backspeglar
* Farthållare
* Rövgrill
Bilstereo och multimedia
Eftermarknadsstereo, Biltemas värstingmodell :) Inne på min tredje på garantin.
Motsvarande AS2 ljudsystem, dvs 6 högtalare, men inget slutsteg.
Exteriör / Styling
Stötfångare i bilens färg, ingår i SE-paketet.
Dimljus fram.
Har stylat till den riktigt ordentligt med Speedparts vita skärmblinkers :)
Framtidsplaner
Går inte som den ska. Får jag ordning på den får den gå som vinterbil. Mycket skön bil att köra. Ingen raket, men vridet ligger bra för att vardagsköra med, och den går att köra om med utan att riskera livhanken och den fjädrar mjukt och fint.
Övrigt
Kallas Aset eftersom jag fått byta så mycket delar på den. Alltid något som strular.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 november 2006 och skrotades 9 december 2012
Skapad
10 maj 2010
Uppdaterad
3 februari 2013
Andromedas andra bilar
Senast inloggade besökarna