| Senaste uppdateringen | 19 maj 2013, kl 00:33 |
| Ägarförhållande | Bilen införskaffades 13 maj 2010 |
| Effekt / Vridmoment (kortfakta) | 175 hk / 273 Nm |
| Motor, växellåda och avgassystem | Går som en dröm! lite moddad APC :) Special Wastegate 9000 intercooler Filad vacuumklocka till fördelaren. JR sportluftfilter Bränslechip |
| Effekt och prestanda (ingående) | 0-100: 7,0s 80-120 på tredje växeln: 3s 100-200 på femte växeln: 11s toppfart: 258kmh enl GPS |
| Chassi | Kilen sänksats och röda koni dämpare. |
| Fälgar, däck och bromsar | AZEV A 7,5x16" ET 30 med 195/50 däck :) |
| Interiör / Inredning | Buffalo skinn (mörkgrått), Talladega ratt, läder växelspaksknopp + läderdamask på en stålkulespak från en 92:a, orginal kasettbandsfack för 10st kasetter (sitter i stora facket i mittkonsolen), elspeglar och hissar, AC, farthållare, handskfackslucka från en EMS -82 med utbytbart emblem, dörrsidor från en aero -91(dom med skinn upptill). Innertaket ska kläs om i svart alcantara. |
| Bilstereo och multimedia | saab orginal Clarion 662HP, 4st orginal högtalare plus 2st 3-vägs Clarion GS-529 i hatthyllan. |
| Exteriör / Styling | Orginal Aero, Jalusi, Luftutsläppskåpor, Reflexramp på bakluckan, Stora vingen (saab orginal) och airflowbreddare |
| Framtidsplaner | Ska behållas orginal! och vårdas väl :) Nya saker som ska monteras: styrleder, innertak, us framblinkers, ny framruta. putsa! Ingen vinterkörning En ny orginal träpanel ska monteras samt nya orginal extraljus under kofångaren. |
| Övrigt | Det är en äkta T16 och ingen 900s. Bilen har gått 42188mil Fixade besiktningen med blankt papper utan problem 2/7 2012 påställd för säsongen 2013 10st bilder är upplagda 18/5 -13 |
Fotoalbumbilder: 40
Videoklipp: 3
Skrivna kommentarer: 2572
Blogginlägg: 0
Vänner: 67
Foruminlägg: 6
0.031921