Volvo 855 T5a "T5an" (1995)

295 hk / 380 Nm

Volvo T5 (B5204T) (2,0 liter Italien import)
20,000 mil
manuell växellåda
AutoTech Steg 4+
Alu Intercooler 60mm (Ska klarar 750+ HK)
S60 t5 spridare 391cc vid 3bar (Blå)
Stora 18T turbo med 3" vinklat avgashus
3" JT downpipe
300cells race katt
2,5" rostfritt högglans polerat sportsystem med 2st fullflödes dämpare
Stort öppet AEM filter (flödar till 750HK)
Polerade rostfria tryckrör, egen byggda (licens svetsade med genombränning)
Kolfiber tändstiftskåpa, spjällhus kåpa och oljelock
Laddar 1,1-1.2 bar i nuläget

Bänkad hos Autotech i deras dyno jet (rullande landsväg)
OBS: bänkad på 95 oktan med en bar laddtryck, med 98oktan märks stor skillnad. Laddar nu något mer ca: 1.2 bar

263,02 HK på hjulen
339,50 NM på hjulen

Omräknat på 12% effekt förlust (effekt i motorn)
294,60 HK
380,24 NM

Svarta GM Motorsport dämpare bak
IPD fjäderbens stag i fram
sänk fjädrar

Fälgar: IA Poisen 18"
Däck: 225/35-18"
Broms ok: orginal, målade i R-silver
Green stuff belägg
Borrade och slitsade skivor runt om
Vinter Däck på orginal turbo fälg
Lek fälgar 17" volvo titan (R fälg) 205/45-17 (sålda)

Paneler i äkta kolfiber
Laddtryck mätare
Halvskinn
Egengjorda instegslister i borstat rostfritt
Alu pedaler
Klätt dörrinlägg i svart skinn

Ej angivet.

DTM kjolpaket runt om
Tonade rutor
18" IA Poisen fälgar
Målade broms ok
Kromade klarglas lycktor med diodrar som DRL (Day Running Lights) Dimljus (LED också som DRL)
Nummerskylts hållare i kolfiber fram och bak.
Stänkskydd i polerat rostfritt.
v70 bakljusen
Styling blinkers i fram och på skärmar
Ögonlock
Lycktlist utan hål
XC grill
Takvinge
Äkta kolfiber paneler i bil.

Ej angivet.

Eftersom man inte får ha sin bil ifred så har jag nu installerat ett larm från viking larm men både rörelse sensor samt stötsensor.....
bilen står i garage under vintern

Bilen införskaffades 1 september 2010 och såldes 11 maj 2014

1 september 2010

9 juni 2015