Volkswagen Golf GL "Berg Cup 1.8T" (1982)


31 775 visningar (1 idag)


Volkswagen Golf GL
2
Volkswagen Golf GL
Volkswagen Golf GL
Volkswagen Golf GL
Volkswagen Golf GL
2
Volkswagen Golf GL
10
Volkswagen Golf GL
6
Volkswagen Golf GL
Volkswagen Golf GL
Volkswagen Golf GL
Volkswagen Golf GL
Volkswagen Golf GL
Volkswagen Golf GL
Volkswagen Golf GL
Volkswagen Golf GL
Effekt / Vridmoment
220 hk / 330 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Golf GTI Turbo -98 (AGU)
02J 5vxl
Diff från Quaife
Bytt till enkelmasse svänghjul
Smidda H-profilsstakar
Mahle kolvar från Audi S3
Toppen planad 2/10mm
Etanolkonverterad
2,5 Tum Downpipe i rostfritt, modellanpassad och specialgjord av Q-peng (quantum perfomance)
2,5 tums avgas
Orginal VW katalysator

Större intercooler (600x300x76) med 2,5tums anslutningar
3" LMM från Audi TT 225Hk samt luftburk från samma bil
Silikonslang special mellan turbo och LMM för att passa direkt på 3"
Turbo K03 uppgraderad...
Spridare 800cc Deaths Werks EV14
JR filter i luftburk

Kylare från Skoda Felicia 1,3 med 10" universalfläkt

Bränslesystem med Bosch förpump från caddy GT
Catchtank
Soppapump "tryckpump" Bosch 044
Effekt och prestanda (ingående)
Säsongen 2013:
ca 184 Whp / 320nm
402m 14,14 sek
200m 9,39 (126,72km/h)
Sluthastighet 156km/h

Säsongen 2014:
200m 8,65 (141,32km/h)
402m 13,14
Sluthastighet 174,66km/h
Chassi
Ställbart från Weitec
Polyuretanbussningar överallt
Helbur inklusive triangelbygge ut till främre fjäderben
Krängningshämmare från golf GTI special -84
Skrapade och omsvetsade hjulhus. (original skärmkanter är borttagna)
OMP stag mellan stötdämpare bak
OMP stag mellan bärarmarna fram
OMP stag mellan fjäderbenstornen fram
Alustag mellan fjäderbenstornen bak
Fälgar, däck och bromsar
9x14 samt 8x14 fälgar från Steffan (söker efter 10tum breda Steffan fälgar...)

Däck, Toyo R888

256mm slitsade och hålborrade skivor fram samt bromsok från seat
226mm skivor bak bromsok från golf 4 GTI
Bromsreduceringsventil från Wilwood
Broms servo samt huvudbromscylinder (22mm) från passat
Interiör / Inredning
Instrumentbräda från VW caddy GT
Mätarhus från golf GTI 16V
Skålade rallystolar monterade på Scirocco underreden för att kunna justeras i höjdled.
Dörrsidor mm klädd m aluminium
Golv täckt av tunnare durkaluminium (från VW Caddyflak)
Rally inspirerad mocca ratt monterad med snap-off fäste
Extramätare så som shiftlight, laddtryck, extra varvräknare, oljetrycksmätare, voltmätare samt bredbandslambda
Bilstereo och multimedia
Ingen
Exteriör / Styling
Berg cup kit som breddar ca 9,5cm
Berg cup spoiler alt, GTI MK1 spoiler fram
Vinge på bakluckan
Silverfärgade GTI lister
Lexanrutor runt om utom framruta
Borttaget lås på bakluckan, ersatt med två fjäderbelastade hakar
Huvlås med låssprintar
Framtidsplaner
Registrera bilen som ombyggt fordon med 1,8T motorn
Bygga om bränslesystemet med AN anslutningar överallt
Dra ny bränsleledningar i stålomspunnen plastslang
Ev montera vattentemp mätare
Skaffa lite mera kraft....
2014 är målet ca 300hk minst!
Övrigt
Ja själva bilen var ju iaf billig.... endast 1200kr.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades april 2009
Skapad
28 oktober 2010
Uppdaterad
16 oktober 2014
Senast inloggade besökarna