| Senaste uppdateringen | 25 juli 2012, kl 20:03 |
| Ägarförhållande | Bilen införskaffades 11 augusti 1987 |
| Effekt / Vridmoment (kortfakta) | 325 hk / ? Nm |
| Motor, växellåda och avgassystem | motorn är en 396:a borrad till dryga 407, i övrigt är den väl ganska så standard vitt jag vet. Holley 650fugge. 3" avgas från 3" Hedman Hedders, rören slutar framför bakhjulen, låter... :) vxllådan har jag ingen aning om, en vanlig TH350 skulle jag tro. |
| Effekt och prestanda (ingående) | inte den snabbaste och inte den slöaste kan jag väl säga här. motorn ska väl ha original 325hk enligt bok, men hur mycket som finns kvar lämnar vi osagt. |
| Chassi | skulle nog säga att det känns som vi har originalfjädrar fram och bak i bilen... rena ostindiefararen när det börjar gunga. men bekvämt åker man! |
| Fälgar, däck och bromsar | 225/70 R14 runt om, på någe fälgar som behöver TLC. Nya däck ska fixas, efter Länsmans påpekande. :) |
| Interiör / Inredning | är inte mycket original här inte, säten från en Mitsubishi Galant EXE 2,4L, ruggigt goa fotöljer. har varit teddy över hela panelen och dörrsidorna, observera "har varit" :) B&M Megashifter och någon mindre ratt. |
| Bilstereo och multimedia | simplare Clarion CD-spelare med Pioneer 6*9. |
| Exteriör / Styling | utvändigt är den som en Camino bör vara inget joxipox. iofs... grillen har far snidat själv då och huvscoop finns. |
| Framtidsplaner | fixa rosten på karosseriet sugen på E85:a den med. |
| Övrigt | Ej angivet. |
Fotoalbumbilder: 1089
Videoklipp: 43
Skrivna kommentarer: 1183
Blogginlägg: 230
Vänner: 35
Foruminlägg: 634
0.034390