7 332 visningar (1 idag)
31 kommentarer
Effekt / Vridmoment
145 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Original 2.9l V6 med EFI.
5vxl manuell
Avgassystemet är ett ihopplock utan dess like, den var så rutten så det som gick att rädda av originalsystemet användes, resten fick funka med det som råkade komma i hand, låter skönt iaf och blev faktisk seriöst gjord :)
5vxl manuell
Avgassystemet är ett ihopplock utan dess like, den var så rutten så det som gick att rädda av originalsystemet användes, resten fick funka med det som råkade komma i hand, låter skönt iaf och blev faktisk seriöst gjord :)
Effekt och prestanda (ingående)
Ingen raket precis, men omkörningar är inga problem.
Chassi
Helt orörd. Slitagedelar är givetvis bytt.
Fälgar, däck och bromsar
Tråkiga originalalu på både sommar och vinterdäck.
Under vintern sitter givetvis DUBBDÄCK. ;)
Under vintern sitter givetvis DUBBDÄCK. ;)
Interiör / Inredning
SKÖNA svarta skinnsäten och mittarmstöd.
Bilstereo och multimedia
Har just nu min gamla trogna Panasonic Cq c7301 tillsammans med originalhögtalarna baktill (4*7") samt några billigare eftermarknads 4" tre-vägs fram.
Exteriör / Styling
Är väl egentligen inget annat än original kromade skärmkanter (rostdöljare?) samt eftermonterat solarplaxi i de bakre rutorna.
Numera är extraljusen borta och ersatta med Xenon 6000k 35W i de inbyggda exktraljusen närmast grillen.
Numera är extraljusen borta och ersatta med Xenon 6000k 35W i de inbyggda exktraljusen närmast grillen.
Framtidsplaner
Ordentlig solfilm samt rubbning/vaxning
16-18" alufälgar till sommaren
Sänkning
16-18" alufälgar till sommaren
Sänkning
Övrigt
Bilen är faktiskt relativt rostfri för en Scorpio, som dessutom är nysåld i Stockholm, sen lite runtom i södertrakterna innan den hittade hit upp.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 oktober 2010 och såldes 6 april 2011
Skapad
24 november 2010
Uppdaterad
6 april 2011
