10 076 visningar (1 idag)
96 kommentarer
Effekt / Vridmoment
240 hk / 343 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Automat 6-växlad SST dual clutch, med paddlar vid ratten
2.0l 4 cylindrig motor. DOHC 16 ventiler MIVEC med turbo och intercooler.
3" från cat med dubbla 4" utblås. Nu med 1/3 motstånd mot original.
EcuTek mappning
HKS Hybrid Evolution X High Performance Air Filter
AMS FMIC med full pipekit
Evo X metall BOV
HKS Super Fire Racing tändstift
2.0l 4 cylindrig motor. DOHC 16 ventiler MIVEC med turbo och intercooler.
3" från cat med dubbla 4" utblås. Nu med 1/3 motstånd mot original.
EcuTek mappning
HKS Hybrid Evolution X High Performance Air Filter
AMS FMIC med full pipekit
Evo X metall BOV
HKS Super Fire Racing tändstift
Effekt och prestanda (ingående)
Original;
240hk/6000rpm
343nm/2500rpm
0-100km/h 7,1s
Danjul på g.org har mätt 0-100km/h 5,3sek (!) i original utförande!
240hk/6000rpm
343nm/2500rpm
0-100km/h 7,1s
Danjul på g.org har mätt 0-100km/h 5,3sek (!) i original utförande!
Chassi
Multilänk bak
McPhersson fjäderben fram
Stabilliseringsstag fram
Tein sänksats 50mm fram, 40mm bak, samt bättre väghållning.
McPhersson fjäderben fram
Stabilliseringsstag fram
Tein sänksats 50mm fram, 40mm bak, samt bättre väghållning.
Fälgar, däck och bromsar
215/45 R18 Yokohoma (original)
235/35 R19 Kumho KU39 på Comptech
205/55 R16 Nokian Hakka 7 på Dezentfälg
Skivbromsar bak
Ventilerade skivbromsar fram
2-kolvs ok
235/35 R19 Kumho KU39 på Comptech
205/55 R16 Nokian Hakka 7 på Dezentfälg
Skivbromsar bak
Ventilerade skivbromsar fram
2-kolvs ok
Interiör / Inredning
Svart inredning med kolfiber(ish) på panel.
RalliArt klädsel.
RalliArt klädsel.
Bilstereo och multimedia
Stereo CD/radio med AUX-ingång
6 högtalare
Nokia Universal bilhållare med SonyEricsson MW-600 bluetooth kopplad till AUX-ingång.
6 högtalare
Nokia Universal bilhållare med SonyEricsson MW-600 bluetooth kopplad till AUX-ingång.
Exteriör / Styling
RalliArt kjolpaket
Luftintag på motorhuv i aluminium.
Original vinge
Tonade rutor
19" Comptech fälgar med Kumho KU39 235/35 runt om
4700K "xenon" till dimljusen
JRM Racing samt Jan's Bilvådshall dekaler i silver
Luftintag på motorhuv i aluminium.
Original vinge
Tonade rutor
19" Comptech fälgar med Kumho KU39 235/35 runt om
4700K "xenon" till dimljusen
JRM Racing samt Jan's Bilvådshall dekaler i silver
Framtidsplaner
Tona rutor (X)
Nytt avgassystem från kat. (X)
Sänkning (X)
JRM mappning av ECU (X)
Större IC (X)
Evo X metall dump (X)
19" fälgar (X)
(X) = monterat
() = beställt
(/) = ej monterat
Nytt avgassystem från kat. (X)
Sänkning (X)
JRM mappning av ECU (X)
Större IC (X)
Evo X metall dump (X)
19" fälgar (X)
(X) = monterat
() = beställt
(/) = ej monterat
Övrigt
Grymt rolig bil att köra!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades april 2010 och såldes 11 februari 2014
Skapad
10 mars 2011
Uppdaterad
11 februari 2014
