5 200 visningar (1 idag)
11 kommentarer
Effekt / Vridmoment
140 hk / 180 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Utbytes M42B18 istoppad vid 20 000 mil, ut åkte original M44B19 med läckande topplock
org växellåda
org avgassystyem
org växellåda
org avgassystyem
Effekt och prestanda (ingående)
Tror att nästan alla 140 hästarna är hemma, utbytesmotorn kommer från en skrot i Danmark och skall ha gått runt 8 000 mil!
Chassi
Original Alpina fjädrar fram, bak sitter original Alpina fjädrar från en Touring.
Fälgar, däck och bromsar
Alpina 8 x 17" med Good Year (i förråd ligger Alpina 7,5" x 15" med 185/65 däck.) Original skivbromsar fram och bak med slitsade utbytesskivor.
Interiör / Inredning
"Alpina" ratt.
Komplett skinninredning från högerstyrd M3:a monterad, förarstolen är i princip i nyskick! .
Org Klima anlage
Armstöd fram modifierat från högerstyrt till vänsterstyrt.
Komplett skinninredning från högerstyrd M3:a monterad, förarstolen är i princip i nyskick! .
Org Klima anlage
Armstöd fram modifierat från högerstyrt till vänsterstyrt.
Bilstereo och multimedia
Något japanskt
Exteriör / Styling
Alpina emblem på bakluckan
BMW M3 vinge med bromsljus
BMW M3 vinge med bromsljus
Framtidsplaner
Förbättra, vårda och serva bilen!
Byta framfjädrarna mot original Alpina fjädrar (monterade)
Alpina frontspoiler (monterad)
Bättre halvljus (monterat xeonljus)
Fetare Alpina fälgar (fixat)
Byta framfjädrarna mot original Alpina fjädrar (monterade)
Alpina frontspoiler (monterad)
Bättre halvljus (monterat xeonljus)
Fetare Alpina fälgar (fixat)
Övrigt
Utrustad med original konstantfarthållare!
DEFA elektrisk kupévärmare.
DEFA elektrisk kupévärmare.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 april 2011 och såldes 5 oktober 2014
Skapad
1 maj 2011
Uppdaterad
5 oktober 2014
