Saab 9000 2.0T "Loud N Slow" (1998)

230 hk / 330 Nm

ingen värsting men lite bättre än original med ett litet chip. hks dump (kopia).
3" rostfritt efter kat med 4,5" utblås, sinnes gött ljud!!

150 hk/215nm original, nu runt 230 hk.

koni dämpare bak, aero/sport dämpare fram.
60 sänkning fram och förstärkta fjädrar bak så den hålls uppe i schysst höjd trots ljudet i bagaget :)

18" ace monaco
17" ace racing nånting
inga vinterdäck då den inte rullar då

digital turbo mätare och omgjord panel, dörrar och bräda
svart innertak med röda detaljer
dämpat tak, dörrar, bagage osv med dämpningsmatta för att försöka undvika så mycket skrammel som möjligt samt hålla ljudet inne i bilen
aero/pilot stolar fram, A50/jubileum baksäte

6,5" b2 es6.1 högtalare i panelbrädan med diskant i a-stolpe

2st 6,5" gas pro i varje framdörr med en stor diskant

6x9" dls x-program i hatthyllan

kenwood dubbel-din dvd spelare

4 kanals dls steg på 4x70 rms watt som driver panel och hatthylla

2 st 2 kanals gas pro som bryggas till 200 watt styck som driver varsin
framdörr.

2st 12" gas gpx basar på 4000watt totalt

gas competition mono block på 3500rms watt vid 1ohm

ett 94ah/850A benner batteri, ett kinetik 80ah/1900A batteri och ett xs power 20ah/235A batteri i bagaget

tonade rutor och lite lampor
lackade lister
lite dekaler
bytt massa slangar under huven till röda samt blåa silikon
lite dioder

ta den lilla rosten som är.
fortsätta hålla ordning på den, fick bilen av farsan när jag var 17 år och tänker ha kvar den sålänge den rullar

Ej angivet.

Bilen införskaffades augusti 2010 och såldes 2016

17 maj 2011

24 december 2018