12 210 visningar (1 idag)
8 kommentarer
Effekt / Vridmoment
325 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Original Chevrolet 327 cuin, 325Hk
Växellåda: Th400 (Lev.med Powerglide original)
Bakaxel: 12 bult diff, original
Avgassystem: Dubbelt rostfritt
Växellåda: Th400 (Lev.med Powerglide original)
Bakaxel: 12 bult diff, original
Avgassystem: Dubbelt rostfritt
Effekt och prestanda (ingående)
Tillräckligt för att ta sig runt en cruising runda ;)
Chassi
Sport Custom var lyxtillvalet på de vanliga Parisienne modellerna.
Parisienne är för övrigt tillverkat i Canada där man enkelt kan säga att karossen är Pontiac och drivlinan Chevrolet.
Precis likadant chassi som på Impala 1965, och karossen är densamma som Pontiac Catalina men lite mer påkostad.
Parisienne är för övrigt tillverkat i Canada där man enkelt kan säga att karossen är Pontiac och drivlinan Chevrolet.
Precis likadant chassi som på Impala 1965, och karossen är densamma som Pontiac Catalina men lite mer påkostad.
Fälgar, däck och bromsar
Cragar Street Star
Interiör / Inredning
Svart original inredning.
Bucket seats med mittkonsol.
4x El hissar
Bucket seats med mittkonsol.
4x El hissar
Bilstereo och multimedia
JVC med fjärr.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Eventuellt bytas ut mot något äldre.......
Övrigt
Bilen levererades till Disponent Hall i Norrköping hösten 1965, så den har alltså varit i Sverige sedan ny.
idag finns totalt nio Parisienne av årsmodell 1965.
Av dessa nio är det dock bara en av 2dr HT Sport Custom och det är denna.
(Hösten 2008)
idag finns totalt nio Parisienne av årsmodell 1965.
Av dessa nio är det dock bara en av 2dr HT Sport Custom och det är denna.
(Hösten 2008)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 oktober 2008 och såldes 21 juni 2011
Skapad
4 juni 2011
Uppdaterad
22 juni 2011
