Effekt / Vridmoment
270 hk / 440 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.0 TFSI Turbo, DOHC, 4 ventiler
V-tech II Extreme
6-växlad manuell
2,5" avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
Orginal
200 hk (147 kW) vid 5 100-6 000r/min
280 Nm vid 1 800 - 5 000 r/min
Toppfart 240 km/h
Acc 0-100 km/h 7,3s
V-tech I
~245 Hp & 350 Nm
50 - 100 km/h 3,3 s
80 - 120 km/h 3,7 s
100 - 150 km/h 6,3 s
100 - 200 km/h 15,8 s
0 - 100 km/h 6,2 s
0 - 200 km/h 23,0 s
V-tech II
~270 Hp & 440 Nm
?
Chassi
Sportchassi
MSR – Motorbromsreglering
EDS – Elektronisk differentialbroms
ASR – Antispinnreglering
ESP – Elektroniskt stabilitetsprogram
DSR – Driver steering recommendation
Fälgar, däck och bromsar
Aluminiumhjul 18" ZENITH - 225/40 R18 (Sommar)
Aluminiumhjul 18" ZENITH - 225/40 R18 (Vinter)
ABS – Låsningsfria bromsar
MBA – Mekanisk bromsassistent
HBA – Hydraulisk bromsassistans
Interiör / Inredning
Sportstolar med delläderklädsel med RS logo
Tröskelskydd fram med RS logo
Sportpedaler i rostfritt stål
3-ekrad sportratt i läder
Regnsensor
Däcktryckskontroll
Taklucka
Automatisk avbländbar innerbackspegel
2-zons klimator
Eluppvärmda backspeglar
Bilstereo och multimedia
Audience - stereo med integrerad 6 skivors CD-växlare och MP3-kompatibel, 2 DIN
Sound-System (12 högtalare, digital equalizer)
Aux ingång
Exteriör / Styling
Xenonstrålkastare
Parkeringssensor fram
Parkeringssensor bak
Coming home - Leving home
Tonade rutor
Vinge
Framtidsplaner
Nya fälgar
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 juni 2011 och såldes 28 juli 2011
Uppdaterad
15 september 2011