Volvo 854 T-5R T-gul (1995)

520 hk / 699 Nm

Helrenoverad motor, alla packningar och lager är bytta
Hårdare vevlager
H-profilsvevstakar
Modifierade kolvar för bättre smörjning
Portad TM-Racing race topp med frästa racevinklar, större förbränningsrum och större insugsventiler
GLT kammar
2,5/3" tryckrör a*la Racecooling
63mm Skräddarsydd Racecooling IC (Tillverkas ej längre)
Samco sport silikonslangar
76mm gasspjäll
Portat insug
Portat S60R grenrör
IPD Insug Spacer
Garret GT3540R
Ombyggd oljeretur
Stålomspunna slangar till vatten/olja
Bosch 044 bränslepump
788cc spridare
86mm lmm
Ombyggd fuelrail
MSD Fuel Voltage Booster
MSD Racing Tändspole kitt
Magnecor KV85 Race tändkablar
Grövre bränsleledningar
Tial 38mm Wastegate
Bosch Dump
Aem Dryflow Luftfilter
Friskluftslang till luftfilter
19 Raders externt oljekyl
OBD Motorsport Oljecatch Tank
3,5" downpipe i RF
3" avgassystem i RF, platsbyggt
Förstärkt övre motorfäste med powerflex
Vxl fäste i polyurentan
Delrinbussningar i växelvajer samt spakställ
Cf Tändstiftskåpa,gasrullekåpa samt Ecu lock
Vattenkyl helt i Aluminium
13 raders setrab oljekyl till servosystemet

Castrol EDGE 10W-60 FST Olja (Byts med 250 mils intervall)


Racekoppling från TM-Racing
Fabriksny M56H 4:45 med Quaife-diffbroms
Shortshift från MPRE

Batteriet flyttat till bagaget

Bana och mes mapp @ 1,5bar på 98 oktan.
Gatmapp @ 1,9bar på V-Power (99 oktan)
Racemapp @ 2bar på VPCSP racebränsle (104 oktan)

Mappad av TM-Racing

Framvagn:

IPD 25mm krängningshämmare
Alu K-hämmar stag med ledlager från MPRE
Alu länkarmar med Delrinbussningar
Delrinbussningar i Subframen

Totalrenoverad Bakvagn med:

IPD 25mm krängningshämmare "Track Spec Kit"
Bakvagnsbussningar med ledlager L-M-R
Tvärstagsbussningar med ledlager MPRE med max ställd camber

KW V3 Coilovers Runt om
Kaplhenke Racing ställbara topplagringar fram samt alu fjädersäten
Volvo orginal fjäderbensstag fram
MPRE fjäderbensstag bak

4 st Ultra Racing Stag under bilen

18" R-fälgar(Sällsynta kopior med riktig R och snudd på identiskt utseende) med 215/40 fram och 225/40 bak Kumho Ecsta! Lackade i Audi Rs Daytona Grå Metallic

18" Pegasus med Michelin Slicks vid bantillfälle :)

Fram:

S60R/Brembo 4-kolvs ok
350x34mm flytande PFC Race skivor till Porsche Gt3
Egenritade Bellhouse tillverkade av Sellholm Tuning
PFC Z-rated bromsbelägg till vardags samt PFC 01 racebelägg vid behov :)

Brembo ok fram från en Mitsubishi Evo9 (till bana)

Bak:

S60R/Brembo 4-kolvs ok
Girodisc 330x28mm 2-delade lättvikts skivor
PFC Z-rated gatbelägg och Ferodo DS2500 till bana


Stålomspunna bromsslangar runt om

Allt i bromsväg är köpt sprillans nytt

Orginal Skinn/Amaretta inredning, Monterat blå dioder i knappar,sterio och ecc panel och mätarhuset, R-dörrknoppar från IPD,
laddtryck, oljetemp samt oljetryck mätare väl placerade i kupen för en bra överblick
Shiftlight från Sgear
Sparco Sportstolar (kommer i vid ev bankörning aldrig annars)

Orginal högtalare, Premium Sound System
Aux adapter till SC-805:an

Tonade rutor
V70 handtag
Xc-Grill
R-vinge
Kolfiberläpp till R-fronten
Backspeglekåpor i Kolfiber
USA Bakljus

Kylslangar till frambromsarna
Ljus toning framrutor
Fixa el-antennen
Lackera motorblocket samt vxl låda!

Ny Styrväxel med kortare slag, byggs av Sellholm Tuning


BTCC/TWR karossdelar i lättviktsplåt dörrar,skärmar huv samt bagagelucka



Denna bil kommen endast förses med dom bästa bitarna, så allt annat kommer med tiden fasas ut!! Allt kommer ske enligt mitt tycke och utan hänsyn till kostnad!!

Som ni kan se på en utav bilderna så är bilen vitlackerad, Köpte bilen så här av försäkringsbolaget, bilen hade blivit stulen och återfanns i det skicket som bilden visar, Försäkringsbolaget ansåg att bilen skulle kosta betydligt mer att laga än va bilen var värderad i 2005, Då köpte ja den:) I det läget var hela bilen orginal och sen dess har jag allt eftersom uppgraderat allt själv!!

Bilen är importerad från Österike (1999)..1 av totalt 33 sålda där!

I dagsläget rullat 18900 Mil
Vid inköp 14840 Mil (2005)

Omlackad 2006 med klarlack

Kommer att behålla denna bilen livet ut..

Bänkad till 520hk och 699nm i motorn på gatmappen

Bänkad till 371hk och 436 nm på hjulen med banmappen

Bänkpapper finns såklart så inga spekulationer


OBS!!! kolla alltid mitt galleri efter dom senaste bilderna och vad som händer med bilen

Bilen införskaffades 22 maj 2005

11 juni 2006

19 december 2014